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日前，我們從相關渠道獲取到了一組吉利全新轎跑型SUV插電混動版的路試諜照，新車采用了全液晶儀表盤，并有望于今年年底推出。

眾泰T300EV共推出3個版本，官方指導價格區間為：17.99萬元-19.99萬元，補貼后的售價區間為9.18萬元-10.98萬元。新車定位純電動小型SUV，綜合工況續航里程約為255km。

據悉，北汽幻速將在三季度推出兩款新能源物流車206EV和H6EV，以及一款新能源SUV北汽幻速S5-EV。

目前的二次電池常采用的電池的容量,與其正負極材料的性質密切相關。同種對稱結構的電極材料對于電化學儲能裝置具有很高的吸引力,但是對于可充電電池來說很難實現。

上汽集團副總裁、上汽乘用車總經理、技術中心主任王曉秋曾表示：“未來，榮威品牌還要不斷向電動化方向發展，為電動車專門研發純電架構。”

福特將在西班牙巴倫西亞開展插電式混動電動廂式貨車的測試，該測試是福特智能移動與巴倫西亞地區政府及巴倫西亞市的合作項目，旨在觀察福特PHEV車隊將如何提升空氣質量及車輛的燃油經濟性。

一汽-大眾官方獲悉，一汽—大眾天津基地A-SUV插電式混合動力車型技術改造項目正在進行中。這款車或為探歌的插電混動版，預計其將搭載與途觀L插電混動版相同的1.4T混動系統，每百公里油耗低于2L。

捷豹路虎旗下首款純電動豪華中型SUV——I-PACE已在此前北京車展正式公布了售價，共推出S、 SE、HSE和FIRST EDITION共4個版本車型，官方指導價68.8萬元-78.8萬元。

據美國彭博社的報道，特斯拉CEO埃隆˙馬斯克(Elon MUsk)在一次電話會議中稱：特斯拉已掌握了在鋰離子電池中降低鈷金屬用量的技術。

萬眾矚目的小型SUV——CHR，實車毫無保留地展現出豐田概念車的實力，可能有人會說過于夸張，但豆哥認為這款豐田看準了并準備深挖年輕消費者的市場。

UPS和英國科技公司Arrival已經合作，在倫敦和巴黎開發了一個由35輛模塊化電動運載車組成的試驗車隊。UPS表示，預計第一批車輛將于2018年底前部署。這些輕型車輛的電池續航里程超過240公里。

日前，奔馳宣布其EQ品牌旗下的SUV車型EQC將會在2019年正式發布，這款車配備四驅系統，其動力系統的最大功率有望超過400馬力。

日前，吉利汽車對外發布了全新純電動SUV——帝豪GSe的實車圖，新車在現款GS燃油版的基礎上融入更多前衛設計元素，其綜合工況續航里程或超過400km，預計今年年內上市。

阿斯頓·馬丁于2018年5月10日宣布，旗下超豪華汽車品牌拉共達（LAGONDA）首款量產車，確認為一款零排放的SUV車型。另外，網通社從阿斯頓·馬丁官方獲悉，這款車將于2021年正式上市。

奧迪品牌首款純電動車型——e-tron qUattro量產車型有望將于8月30日比利時奧迪高峰會上面世。