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電動汽車資源網(wǎng)獲悉，四川野馬在現(xiàn)有的EC70、EC30和小哥一號的基礎(chǔ)上，再爆出一款新能源乘用車的申報信息，從相關(guān)信息來看，野馬EC60為一款緊湊型SUV，電動汽車資源網(wǎng)給大家?guī)碓撥嚨木唧w情況。

熔斷器的應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，如前幾年火爆的光伏市場等，新能源汽車領(lǐng)域如直流充電樁、DC、水暖PTC?充電機(jī)、風(fēng)暖PTC、動力電池、維修開關(guān)、高壓箱、電動空調(diào)等涉及到高電壓需要保護(hù)的地方。

保時捷 CEO Oliver BlUme 日前在加州的一張公開活動上說，“在測試新車 Mission E 時我們發(fā)現(xiàn)，雖然你可能聽不到聲浪，但突然感覺到車輛和路邊本身的聲音更加突出”。

在特斯拉于11月16日發(fā)布首款全電動半掛卡車Semi后，包括卡車運(yùn)輸公司J.B.HUnt和零售商沃爾瑪在內(nèi)的一些全球知名的物流和運(yùn)輸客戶，也宣布預(yù)訂了這款卡車。

東風(fēng)悅達(dá)起亞目前在華新能源布局有華騏300E與K5混動版兩款車型。東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司副總經(jīng)理尹起峰表示：2018年將推出一款純電動SUV。此前，起亞極睿純電動版車型已在海外測試。

國能電動汽車瑞典有限公司在今年6月舉辦的亞洲消費(fèi)電子展上，正式發(fā)布了旗下兩款全新概念車9-3純電動轎車以及9-3X純電動SUV，未來這兩款新車將在NEVS位于天津市濱海新區(qū)的新工廠中進(jìn)行投產(chǎn)。

11月29日，紹興市政府與電咖汽車達(dá)成了戰(zhàn)略合作協(xié)議，電咖汽車濱海新城整車生產(chǎn)基地項(xiàng)目正式簽約，并正式將總部從北京遷至紹興，與此同時，公司名稱由“北京電咖”正式更名為“浙江電咖”。

長安福特目前僅布局有新蒙迪歐2.0 HEV一款新能源車型。福特汽車公司亞太區(qū)產(chǎn)品開發(fā)副總裁韋盛廷向記者表示：“長安福特的所有9款車型也將在2025年百分之百擁有電氣化方案。”

在2017洛杉磯車展前夕舉行的AUtoMobility LA汽車科技大會上，艾康尼克（ICONIQ）新能源汽車有限公司（下簡稱“艾康尼克”）與微軟正式成為合作伙伴，共同開發(fā)定義未來出行方式的智能汽車。

就在EP9開啟預(yù)售的同時，蔚來發(fā)布了旗下首款面向家用的SUV車型——蔚來ES8。

西雅特將借助“江淮大眾”重返中國市場，量產(chǎn)的首款車型即是之前被熱議的小型純電動SUV。

2017年進(jìn)口車終端銷售弱勢復(fù)蘇，新能源汽車進(jìn)口量增大，平行進(jìn)口車市場規(guī)模進(jìn)一步擴(kuò)大國產(chǎn)汽車產(chǎn)銷平穩(wěn)增長，商用車同比增幅顯著提升。

記者從美國媒體aUtoevolUtion獲悉，斯巴魯計劃在2021年推出純電動汽車系列，并且將于2018年開始，在美國銷售插電式混合動力車。

今天,挑選了4款口碑良好的新能源電動汽車,希望可以給消費(fèi)者提供另一種角度的購車參考。它們分別是眾泰云100plUs、奇瑞eQ、奔奔EV和北汽EC180。

保時捷未來五年內(nèi)將會投入超過30億歐元進(jìn)行電氣化技術(shù)和車型的開發(fā)，保時捷北美業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人KlaUs Zellmer在接受采訪時表示，Macan接下來有可能實(shí)現(xiàn)純電動化。