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4月3日，遠程發布首款正向研發電動大VAN車型。

造大面，也似乎成為車企共識

同比下滑卻難掩銷量上漲趨勢，2月新能源VAN系車型（含微面、中面和大面車型，下同）銷量報告出爐！

東風將繼續強化新能源產品布局，持續推進VAN車、客車、卡車、專用車和底盤等平臺新能源車型的研發

關于瑞馳EG71更多的其他資料，目前還沒有更多爆料。電車資源也將持續關注新車動向，為大家帶來更多資訊。

智能電動超級VAN瑞馳EC75長續航版正式上市，售價17.18萬元-17.78萬元。

從2024年1月整體銷量來看，中面車型不再是一家獨大，可能上演7方車型硬剛6方車型的戲碼。

在2023年試駕測評過的VAN系和微小卡車型中，每一款都很有特點，這幾款車型的測評很有代表性，我們逐一來說。

國軒高科2023年在新能源物流車行業動力電池總裝車量達2435.14MWh。

相較于往年常見的12月翹尾現象而言，2023年的年尾只能說是銀樣蠟槍頭。

互相爭搶市場，瑞馳新能源磨刀砍向輕卡市場，江淮對VAN系虎視眈眈，各家開始布局全品系

就目前為止已經有不少新車已然上市，電車資源也會馬上加鞭為大家帶來更多的滿載實測，敬請期待！

相信在2024年還會有更多的產品上市，電車資源也將持續關注，給大家帶來最新資訊。

各位！擇需選擇啊

鑫源汽車憑借著過硬的產品，拿下“2023年度城市配送推薦品牌獎”。