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在全球汽車市場低迷，特別是中國這一最大市場汽車銷量持續(xù)下滑，以及電動化、自動化需要巨額投資的背景下，各大車企都在尋求“開源節(jié)流”的措施。

福特Mustang Mach-E剛剛于上周正式發(fā)布

近日據(jù)外媒報道，Mustang Mach-E的首批量產(chǎn)車中售價高達(dá)61000美元（約合43萬元人民幣）的First Edition版（首發(fā)限量版）車型已經(jīng)在9天內(nèi)被預(yù)訂一空。

近日，蔚來官方公布2019年NIODay的舉辦時間為12月28日，并且經(jīng)過官方確認(rèn)，蔚來將會在當(dāng)天發(fā)布一款全新車型。

11月28日，自動駕駛出行公司文遠(yuǎn)知行在RoboTaxi通過旗下合資公司文遠(yuǎn)粵行，與廣州市白云出租汽車集團、科學(xué)城（廣州）投資集團一道運營RoboTaxi車隊，在廣州開發(fā)區(qū)正式開啟試運營服務(wù)。

電車資源獲悉，11月27日下午，蜂巢能源位于常州金壇的車規(guī)級aI智能動力電池工廠一期項目正式投產(chǎn)。

云南能源投資集團有限公司與金融科技公司 Ideanomics將合作成立一家合資公司，以促進(jìn)云南省電動汽車（EV）的發(fā)展。

據(jù)外媒報道，菲亞特克萊斯勒（以下簡稱FCa）當(dāng)前正在與至少兩家陷入困境的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)進(jìn)行談判，其中就包括FF。難道賈躍亭又要逆風(fēng)翻盤了？

atlis XT發(fā)布全新電動皮卡

FF已獲得10億美元a輪融資，而實際“燒掉”的錢或遠(yuǎn)超這一數(shù)字。眼下，風(fēng)雨飄搖的FF成了賈躍亭的最后一根救命稻草。

11月25日，賈躍亭破產(chǎn)重組債權(quán)人會議在加州洛杉磯的Faraday Future總部舉行。是破產(chǎn)重組還是破產(chǎn)清算，這不僅關(guān)系到賈躍亭本人的前途，更關(guān)系到他出資創(chuàng)辦的電動車創(chuàng)業(yè)公司FF的命運。

中國質(zhì)量協(xié)會26日發(fā)布的2019年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)（CaCSI）測評結(jié)果顯示，2019年中國新能源汽車行業(yè)用戶滿意度指數(shù)為78分。

近日，通用汽車CEO Mary Barra（瑪麗·巴拉）在投資者會議上明確表示稱，該品牌將于2021年下半年正式純電動皮卡。

而在2019廣州車展上，我們見到了定位于純電動中型SUV的上汽MaXUS EUNIQ 6。據(jù)悉，新車是基于上汽 MaXUS MERa 平臺打造而來，擁有350km和415km的綜合續(xù)航里程。

據(jù)外媒報道，斯柯達(dá)汽車數(shù)字實驗室正在布拉格試驗一個快速充電站項目。該項目使用了以色列初創(chuàng)公司Chakratec制造的飛輪儲能技術(shù)，能夠讓電網(wǎng)提供的原有充電功率增加一倍。