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國際能源署（IEa）周三發布報告稱，預計到2030年，全球電動汽車保有量將從目前的約310萬輛飆升至1.25億輛，這幾乎相當于全球第11大人口大國日本的人口數量。

近日在美國加州拉古納海灘，一輛開啟了autopilot（自動輔助駕駛系統）的特斯拉Model S撞上了一輛路邊停靠的巡警車。

捷豹路虎SVO(特殊車輛運營部門)有望在現款I-Pace車型的基礎上推出更加強大的SVR版本。新車外觀相比普通版車型增加大量運動套件，視覺效果更加動感。

美國汽車媒體獲得一組特斯拉Model S Shooting Brake路試諜照，新車基于Model S車型打造，未來投放市場后，或將成為全球首款純電動四門豪華獵裝車。

記者從海外媒體leftlane獲悉，捷豹計劃將I-PaCE移交給旗下SVO部門，目的是打造一款更高性能的“SVR”版本車型。

近日奧迪與供應商舍弗勒合作將Formula E，即電動方程式賽車上使用的動力系統塞到了一臺奧迪RS 3上，使其得到了0-200km/h加速7秒內的動力表現。

電化學能量存儲器件是未來新能源和潔凈能源高效利用的重要手段之一。鐵的氧化物因其理論容量高、價格低廉等特點是一種很有前景的水系儲能負極材料。

前不久,豐田在日本國內首次獲得燃料電池巴士“SORa”的車型認證,現已開始正式銷售。與此同時,豐田預計在2020年東京奧運舉行之前,為東京市區引入100輛燃料電池巴士“SORa”。

大眾(中國)總裁兼首席執行官海茲曼(Jochem Heizmann)表示，建新廠能滿足大眾短期內的生產需求，并且為未來中國電動汽車行業發展鋪平道路。

本文展示了一種軟-硬模板輔助路徑法,使得二維獨立碳片的形態和中孔陣列的方向可調。作為超級電容器中的電極,OMCS具有顯著的性能,包括高電容,倍率性能以及能量/功率密度,這些都受到其形態和孔隙率的控制。

據外媒報道，帕加尼將于明年發布其首款車型Zonda的20周年紀念日，第二款車型Huayra也勢頭正旺。該公司與梅賽德斯-奔馳簽訂了長期技術協議，這意味著帕加尼的電動車將采用戴姆勒的動力系統技術。

近日，日產正式發布了聆風Open Car（LEaF Open Car），即聆風敞篷版車型的官圖，這款車近期將會在東京的一個論壇上進行展示，它的推出是為了慶祝聆風車型在日本市場銷售10萬輛。

9天、42場新聞發布會、13萬平米的會展中心內外全開，仍舊展位緊張。2018年，注定是深港澳車展騰籠換鳥前演繹的加強變奏曲。

PSa集團與日本電動機制造商Nidec投資2.58億美元成立合資企業Nidec-PSa emotors，該公司將專門生產電動機用于旗下品牌，至2025年前PSa集團將提供40余款電動車型。

5月25日，江淮大眾首款車型純電動a0級SUV思皓E20X正式在合肥工廠下線，并將在今年十月份正式上市。