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據外媒報道,比亞迪與美國混合動力公司(US Hybrid Corporation)合作研發氫燃料電池客車。

可充電的二次電池能夠多次可逆地轉化和儲存電能,是目前應用于電動汽車和便攜式電子設備中的主要供電裝置。對于該類儲能裝置而言,提升其能量密度、功率密度、循環壽命和安全性是研究者們的終極目標。

日前，有國外媒體報道稱，路特斯（Lotus）未來有可能將動力總成向電動化方面轉變，推出插電混動或純電動車型。全新車型有望基于沃爾沃SPa平臺打造，所以新車或將采用沃爾沃的動力系統。

據外媒報道，比亞迪與美國混合動力公司(US Hybrid Corporation)合作研發氫燃料電池客車。

美馳將通過與TransPower公司建立的企業聯盟，向彼得比爾特的兩款汽車平臺提供純電動動力傳動系統，具體涉及12輛彼得比爾特Model 579純電動8級日間型牽引卡車及3輛Model 520垃圾卡車

保時捷全新一代Panamera于2016年正式發布，2018年5月7日，網通社從保時捷官方獲悉，Panamera 4 E-Hybrid插電混動版現正式開售，官方指導價格為1,276,991元起。

近日，荷蘭理工大學的學生打造出一款電動概念車—Noah EV，該車為一款兩座的小車，續航里程可達240公里，全車超過90%的零部件都由可再生材料組成，可實現100%的自然分解。

近日，海外媒體報道歐寶或將推出純電動版Mokka X車型，最快其將于明年亮相。

日前，英菲尼迪總裁Roland Krueger在接受外媒采訪時透露，英菲尼迪最新的電動車平臺續航里程最少達到500公里，同時，該平臺可提供408Ps（300kW）的最大功率。

2018款御風a100物流版以及其純電動版御風Ea100車型正式上市，其中御風a100物流版車型的售價區間為10.68-15.18萬元；御風Ea100車型國補后的售價區間為18.80-24.80萬元。

電動汽車資源網了解到，銀輪股份近期與浙江吉利汽車零部件采購有限公司簽訂PMa純電動平臺熱交換總成的供應商定點合同，成為吉利PMa純電動平臺熱交換總成產品指定供應商。

Intralogistics China 2018 重慶國際物料搬運、倉儲及物流自動化技術展覽會2018年9月20-22日在悅來重慶國際博覽中心舉辦。

a股上市車企2017年財報、2018年Q1財報陸續公布，其中不乏一些有著“亮眼”數據的車企，以其大幅跳水的營收、凈利數據刷新著各自及行業的成績單。

近日，有海外媒體報道稱，DS或將于今年10月的巴黎車展上推出首款純電動車型——DS 3Crossback電動版。之前該車的路試諜照已經曝光，新車定位為一款小型SUV，并基于CMP平臺打造。

為了提高純電動汽車的動力性設計指標,研究了純電動汽車電控參數在設計過程中,電機系統和電池系統參數匹配選擇的基本原則和整車控制策略,并利用aDVISOR軟件對所匹配出的動力參數進行仿真優化驗證。