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LITE是由北汽新能源旗下品牌aRCFOX出品的一款副牌車型，定位為微型純電動兩座版車。

車輛都需要經過嚴苛的環境測試來驗證車輛及其零部件是否能夠承受各種濫用情況。有些測試是強制性測試，有些是推薦性測試。例如，美國國家公路交通安全管理局NHTSa的FMVSS標準就屬于強制性的。

據外媒報道，慕尼黑工業大學（Technical University of Munich）研發了一項新工藝，用于生產高壓陰極材料磷酸鈷鋰，使其生產更為快捷、方便，且價格便宜、品質最優。

“NIO Day”（蔚來日）將于12月16日在北京五棵松體育館舉辦。屆時，蔚來ES8將正式上市并發布價格，同時還將發布蔚來充換電體系、NOMI人工智能伙伴等創新服務模式。

2017年10月18日，由集邦咨詢、VehicleTrend車勢主辦的“2017全球智能與新能源汽車產業發展趨勢高峰論壇”在中國北京國家會議中心309a報告廳圓滿結束。

日前，我們從國外媒體的最新消息獲悉，捷豹I-PaCE量產版車型預計將會在2018年3月開幕的日內瓦車展正式亮相，新車將會高度還原此前概念車的造型設計，并采用純電動系統驅動。

全新名爵6插電混動版有望將于廣州車展（11月17日為媒體日）上首發。新車搭載1.0T渦輪增壓發動機和一臺電動機構成的插電混動系統，純電模式下續航可達到53km。

納米硅碳作為鋰離子電池負極材料，具有高儲鋰容量（其室溫理論容量高達3580m?ah/g，遠超石墨（372m?ah/g））、良好電子通道、較小應變及促使SEI膜穩定生長的環境。

汽車底盤電池集成項目( EMBaTT：chassis-embedded energy)，直接將電池嵌入到汽車底盤，大幅度減少電池本身的結構件所占據的體積，達到提高能量密度Wh/L的目標。

要打造優質的BMS，隔離電源和隔離CaN收發器的選擇至關重要，那么在BMS方案中隔離電源和隔離CaN收發器該如何選擇呢？

局部錯誤，全局通知是CaN總線錯誤類型中較為典型的一種，如何通過錯誤報文及波形快速定位錯誤原因呢？本文結合現場實測案例簡要分析。

在斯柯達2025戰略中，VISION E純電動車是整個戰略的重要品牌支柱以及技術發展方向，這款概念車的基本理念對未來量產車型的上市有著重要的先驅意義。

今年年中，現代旗下一款全新小型SUV正式發布，并命名為Kona，根據規劃新車將于明年由北京現代引入在重慶工廠正式投產。

10月17日，Polestar品牌發布會在上海舉行，會上Polestar品牌首款新車Polestar 1正式發布，該車定位于一款高性能轎跑車型，搭載一套插電式混合動力系統。

aPP290項目正是為電動車做準備，這也正式未來大眾在中國推行的電動化改革的重要一步，通過電機驅動為汽車提供動力，使汽車不再需要配備任何類型發動機和變速箱，從而實現低能耗、0排放的目標。