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繼推出Mirai氫燃料電池轎車后，豐田試圖將燃料電池技術推廣到重型卡車中。為測試該技術在卡車的運用，豐田將Project Portal燃料電池卡車投入到洛杉磯和長灘港口倉庫運輸貨物。

廣西新能源汽車電動車博覽會今日開幕，云南省電動車商會作為友好單位，攜PaEV昆明電動車展組委會赴會參觀考察。

荷蘭皇家殼牌新能源總裁Matthew Tipper向媒體透露，殼牌會通過增設快速充電裝置于加油站，工作場所及住宅區域則更多會更多安排普通充電裝置，從而系統地為新能源車服務。

研究動力電池系統的失效模式對提高電池壽命、電動車輛的安全性和可靠性、降低電動車使用成本有至關重要的意義。

10月12日，通用汽車公司官方網站發布公告稱，將任命帕梅拉·弗萊徹（Pamela Fletcher）為全球電動汽車項目副總裁。

梅賽德斯奔馳銷售與市場營銷負責人Ola K?llenius：“2025年，奔馳全部車輛中將有15%到25%的純電動汽車。內燃機仍然是其產品陣容中最重要的部分。”

據報道，印度總理納倫德拉?莫迪(Narendra Modi)日前啟動汽車全面電動化計劃，預計在2030前達成這一目標，以此作為應對氣候變化計劃的一項對策。

倫敦金屬交易所首席執行官Matt Chamberlain對路透社表示，新達成的一份鈷合同中的化合物對電動車電池生產或許將起到重要作用，由于電動車在飛速發展，電池需求也將越來越大。

鄒慧云表示，近幾年福建萬潤一直在研發動力總成產品，最開始以直驅為主，后來自主研發了DaT變速箱。DaT變速箱用在物流車上可以增加續駛里程，電耗更低，未來將重點推廣該產品。

這個“古老”的總線，最讓人“不爽”的地方，就是一幀只能傳輸八字節數據，如果要一次傳輸更長字節，需要分幀，而選擇一種可靠的分幀方法就是使用者一定要注意的。

近年來，松下、aESC、LG化學、三星SDI均在中美日韓等國家實現了基地布局，日韓動力電池廠商出貨量大幅增長，2016年松下、aESC、LG化學、三星SDI出貨量占國外市場的80%以上。

雷諾公司推出了一個名為Renault Energy Services的新子品牌，專注于智能電網技術。該品牌將投資于電動汽車智能充電的項目，利用這項新技術為電網做出貢獻。

美國電動客車制造商——普羅泰拉公司于近日宣布，公司將推出新款雙電機純電動動力傳動系統，并為Van Hool的首輛純電動客車制造電動動力總成。

automechanika Shanghai作為亞洲地區規模最大的汽車零部件、維修檢測診斷設備及汽車用品展覽會，預計今年展會現場將迎來約6,000家參展企業以及130,000名專業觀眾。

想要在未來搶占市場，電動汽車的研發刻不容緩。在傳統廠商都開始想電動汽車努力的時候，福特也不甘落后，組成了名為Team Edison的小組。