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總部位于日本的aspark公司自2014年以來一直在研發一款電動汽車，據悉，該款汽車定位電動超跑，并將命名為Owl，并將在2017年法蘭克福車展上亮相。

根據EV Sales發布的最新數據顯示，2017年7月全球電動車市場增幅達到40%，銷量共計達到87,788輛。1-7月份的累計銷量攀升至545,168輛，與2016年同期相比增長43%。

深圳市交通運輸委員會主辦，電動汽車資源網和深圳市新能源物流車輛應用推廣中心共同承辦的“2017中國深圳第二屆新能源汽車（物流車）挑戰賽”將于9月26日在深圳長安PSa研發中心測試跑道開賽。

不久前特斯拉在加州山景城（Mountain View）舉行的股東大會上公布了MODEL Y的首張預告圖，海外媒體據此繪制出了這款車的假想圖，同時透露該車將基于現有的MODEL 3平臺進行打造。

9月4日,海口美蘭國際機場正式對外宣布,機場航空旅游城停車樓對外開放共享汽車服務。

安森美半導體作為汽車功能電子化的領袖之一，提供廣泛的高能效和高可靠性的系統方案，采用新型的寬禁帶材料如碳化硅(SiC)、氮化鎵(GaN)等進行新產品開發，用于汽車功能電子化和HEV/EV應用。

在意大利乃至歐洲，一場城市綠色出行的新變革正在發生。而令人驚喜的是，推動這場變革的是來自中國新能源汽車微行領域的倡領者——知豆電動汽車，知豆正成為中國新能源車企征戰海外市場的標簽之一。

可見，雙積分政策的推出讓車企們絞盡腦汁來想對策，先是CaFC法則（平均燃油消耗量）讓部分車企為了降低平均值，忍痛砍掉了“拖后腿”的高油耗產品自保。

第一代LEaF已經走過超過7年時光，即將迎來全新換代車型。9月6日，第二代LEaF將在日本全球首發亮相

駱駝股份擬參與投資3億人民幣到金沙江資本的投資平臺，全面開展投資包括但不限于下一代燃料電池，公司享有該投資項目庫的優先跟投權。

電動汽車資源網了解到，報告期內，橫店東磁實現銷售收入27.38億元，比上年同期增長了 16.28%，完成了年初目標的51.41%，歸屬于上市公司股東的凈利潤2.22億元，比上年同期增長7.23%。

最近福特開始了一系列純電動車刺激計劃，到2020年，售賣的純電動車型號將多達13種，其中不乏福特的明星車型F-150猛禽和Mustang野馬。

康明斯使用其電動傳動系統打造了一輛名為aeos的電動卡車原型。

日前，Smart官方將全新概念車smart Vision EQ fortwo在法蘭克福車展開幕之前便讓其與我們大家見面，新車采用自動駕駛這一技術，并利用該技術完成自行充電等操作。

墨西哥公司Zauca早前發布了兩款外型獨特的電動車M2和M3，全部都會在墨西哥生產，11月就會上市。