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寶馬將西雅圖打造成了一個試驗田，用來研究車企如何與時俱進。

在樂視資金鏈緊張引發大幅裁員,全線業務收縮之際,樂視美國的合作伙伴法拉第未來(Faraday Future)正在開始尋求新的融資。

特斯拉(Tesla)懷著超級工廠大夢，準備在電池領域一統江湖，歐洲強國也不甘示弱，德國總理梅克爾(angelaMerkel)參加德國戴姆勒汽車(Daimler)斥資5億歐元興建的鋰電池工廠的動土典禮。

Sigmar Gabriel稱，關于配額問題將會在接下來的幾周得到徹底解決，相關方案會在中國國家主席習近平7月份參加在德國漢堡舉辦的G20峰會之前公布。

據路透社報道，德國外交部長Sigmar Gabriel在周三稱，中德在電動汽車配額方面取得了重大的突破，不過具體細節還在探討中。

作為全國最大的汽車分時租賃運營商，上海環球車享租賃公司準備進軍揚州。到2020年，規劃在揚投放4000輛電動汽車，建設2000個停車網點和8000個充電樁。風靡各大中城市的共享汽車，將有望落戶揚州。

據了解,江淮大眾的第一款SUV產品將是源于大眾旗下西雅特品牌的SUV—西雅特ateca X-Perience。

Niti aayog在規劃藍圖中建議對電動車收取較低的稅收和貸款利率，提升電動車銷量進而趕超傳統燃料汽車銷量

近年來，CaN總線憑借優秀的抗干擾能力及通訊仲裁機制得到越來越廣泛的應用。

以前看球的時候我們總說，「留給中國隊的時間不多了」，其實對于中國的新造車團隊以及那些想做新能源車的自主車企來說，留給他們的時間也不多了。

國汽車制造商大眾集團必須在2019年之前，在加利福尼亞州推出三款零排放汽車。此項計劃的推出是由于大眾與加州空氣資源委員會、美國環境保護署(EPa)以及國家司法部之間簽署了協議。

為提高Smart電動車銷量，戴姆勒2017年將在美國和加拿大降低Smart汽油車的銷量。美國銷售的公司于5月22日宣布降低Smart Electric Drive售價。

戴姆勒汽車公司是少數幾家公布了積極的純電動汽車計劃的主要汽車制造商之一。這家德國汽車制造商最近宣布將電動汽車的計劃提前3年，即到2022年前投入110億美元用于推出10款電動車型。

地上鐵DST作為于昨日亮相杭城2017全球智慧物流峰會后正式對外宣布，地上鐵DST已先期獲得由啟明創投領投的5000萬元人民幣Pre-a輪融資，由華峰資本擔任獨家財務顧問。

今年5月以來，益陽市局（公司）卷煙物流配送中心啟動新能源汽車試點工作。參與試運營的新能源汽車采用aBS+EBD技術+無級變速技術，載貨空間12.3立方米，最大承重1.55噸，滿載續航里程為295公里。