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意大利豪華汽車品牌瑪莎拉蒂考慮推出電動版alfieri跑車——成為特斯拉新的競爭對手，但至少2年內不會投產?，斏貱EO去年曾表示，該公司將推出旗下所有車型的混合動力版本。

國外媒體報道，全球最大的高級駕駛輔助系統(aDaS)供應商Mobileye表示，當前合約期滿后，將不再為特斯拉的autopilot自動駕駛系統提供技術支持。

據美國媒體autoEvolution7月22日報道，一名特斯拉美國車主計劃打造輸出功率達1000馬力的電動汽車，搭載2個特斯拉高性能發動機、以及雪佛蘭沃藍達的相關零部件。

7月29日，世界最大的鋰電池工廠Giga factory即將舉行開幕儀式。該工廠位于美國內華達州里諾市東部的郊區，占地約54萬平方米，是特斯拉投資50億美元建設的。

蘋果公司重新聘用了已經退休的鮑勃·曼斯菲爾德（Bob Mansfield），他將回到這家科技巨頭負責領導其“蘋果汽車”（apple Car）項目團隊。

奧迪CEO施泰德（Rupert Stadler）稱奧迪計劃至2020年推出三款電動汽車，預計至2025年電動汽車將占其總銷量的25%至30%。

日前，比亞迪完成了非公開發行a股股票，每股發行價格為57.40元。至此，2016年開年以來a股市場上最大規模的競價類、無大股東參與的再融資項目終于落下帷幕。

你對新能源汽車究竟還有多少了解？騰勢、豐田Mirai、樂視汽車、阿里的互聯網汽車等等是什么類型的新能源汽車？新能源汽車的格局究竟如何？

目前a級車占據了38%的市場份額,銷售45178輛;a0級車占17%,銷售20497輛;a00級車了26%,銷售31891輛;B級車占19%,銷售22396輛;C級車銷售420輛。

對杭州司機來說，限牌后想拿一塊浙a牌照，不是一件很容易的事。這時，電動汽車以其環保、用車成本低還能直接上牌的特點，受到了不少司機的青睞。

根據大眾集團在華制定的新能源產品規劃，到2020年大眾汽車計劃推出15款國產新能源車，奧迪a6L e-tron就是其中的首款車型。，奧迪a6L e-tron將在11月份由一汽-大眾進行投產。

據稱，奧迪未來的超級跑車即是一款核動力汽車，代號Mesarthim F-Tron Quattro，由俄羅斯工程師操刀設計（戰斗民族果然名不虛傳）。外型前衛十足，頗有蝙蝠車的味道。

受惠三星入股比亞迪消息刺激，汽車股今日走強。故事主角比亞迪今日升5.2%，吉利升2.43%，華晨升1.72%。

7月15日，比亞迪發布公告否認此前部分媒體所報道的三星擬購入比亞迪的股份比例數字，但比亞迪確認三星電子已就參與本次比亞迪a股非公開發行與公司展開積極推進。

新能源電池一直是科研創新的重點。日前，方形軟包裝5ah磷酸釩鋰/石墨鋰離子電池制備技術和科技成果在北京通過鑒定。