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協鑫能科：南京首批5座協鑫電港自研換電站投入使用

沃爾沃澳大利亞公司首席執行官Martin Merrick對媒體表示：“我們希望明年可以引進重型純電動卡車，我們需要改變立法。”

Chaevi的首席執行官Young Min Kim透露，自2016年以來，該公司已經在韓國安裝了大約2.6萬個電動汽車充電樁。

萊姆電子宣布其推出的新型HMSR Da數字型集成式傳感器于CONTROL ENGINEERING China 2022（第十八屆）年度最佳產品獎頒獎典禮中榮獲“2022年度最佳產品獎”。

寧德時代將在2030年前向Honda提供123GWh純電動車動力電池

中國電動汽車制造商蔚來汽車將在公用事業公司EnBW在德國的20個充電園區（charging parks）安裝換電站。利用換電站，駕駛員可以將汽車電池更換為充滿電的電池。

蜂巢能源擬向澳大利亞上市鋰礦商ST GEORGE投資近500萬澳元（約合人民幣2347.7萬元），協助開發該礦商位于西澳的Mtalexande鋰輝石礦項目，并將獲得此項目25%的鋰礦包銷權。

12月8日，寧德時代新能源科技股份有限公司與本田技研工業（中國）投資有限公司宣布，Honda在中國將于2024年至2030年間，從寧德時代預計采購123GWh純電動車動力電池。

近日，DEKRa德凱推出首個針對所有類型電動汽車供電設備（Electric Vehicle Service Equipment，EVSE）的網絡安全認證計劃，并成為全球首家提供相關網絡安全認證服務的公司。

據彭博社報道，遠景動力（Envision aESC）將投資8.1億美元在美國南卡羅來納州弗洛倫斯郡（Florence, South Carolina）新建電池制造廠，為寶馬汽車供貨。

光大證券12月2日最新研報指出，預計鈉電池市場2026年達到88GWh，對應484億元產值規模，鈉電池本質上是替代磷酸鐵鋰電池在價格更加敏感的應用場景。

作為歐洲乃至全球汽車龍頭，大眾汽車在電動化轉型上可謂破釜沉舟，2021年3月在其“Power Day”上宣布，到2030年要在歐洲本土建設240GWh動力電池產能。

近日，位于天津市武清區京滬高速泗村店服務區（北京方向）的“ChaoJi（超級）”充電站建設完成并進入試運行階段。

據業內人士透露，現代汽車集團最早將從明年將從寧德時代那獲得的CTP技術應用于新型電動汽車，預計將從起亞Ray等電動汽車開始搭載。