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童言無忌發表一條微語

提高續航里程和斷降低電動汽車成本，是國內電動汽車行業面臨的兩大挑戰。而解決這兩大問題的關鍵，就在于動力電池的材料。工信部表示要用三年的時間實現電池能量密度從140Wh/kg到350Wh/kg的跨越，未來我國要如何解決新能源汽車“里程焦慮”？

12-19 01:51:50舉報 0 0 1

童言無忌發表一條微語

央視焦點訪談今天講了電動車動力電池行業現狀。以比亞迪E6展開，先說國產電動車能量密度太小，需要增加電池組來實現長距離續航，重量過大。說貝特瑞從多年給松下供應材料的經驗中學到了本領，準備也造松下那種級別的動力電池，整個行業需要更多資本注入，需要盡快降低成本，增加能量密度，補技術短板，盡快追趕日本松下和韓國LG。

12-19 11:55:02舉報 0 0 1