動力電池二線廠商：集體“圍攻”寧德時代
新能源物流車的核心需求是實用、可靠、劃算，而非盲目追求“最頂級”的產品，對主機廠和終端用戶來說，不一定選擇最好的，選擇合適的才更貼合市場本質需求。
5.54GWh！寧德時代占比53%，億緯鋰能站穩第二，瑞浦蘭鈞暴漲12倍|4月新能源物流車動力電池/電機裝車量榜單
4月新能源物流車動力電池與電機市場延續高增長態勢，車型結構分化、企業格局固化、新銳品牌突圍成為核心特征。
4月新能源微小卡銷量1.5萬：遠程占比25%，奇瑞穩進，五菱/比亞迪攪動江湖
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4月新能源輕卡銷量1.8萬 | 福田強勢奪冠 豪沃/奇瑞/江淮領漲 比亞迪穩居第六
4月，新能源輕卡市場以18,258輛的銷量交出了成績單，同比勁增35.28%。
