網約車處于載客狀態(tài)仍發(fā)布預約業(yè)務信息，提供車輛、駕駛員與線上預約不一致的，乘客不僅可以拒付車費，網約車經營者還要被處以5000元至1萬元罰款。近日，《深圳經濟特區(qū)出租汽車管理條例（草案）》）在深圳市人大常委會官網公開征求意見，將網約車納入出租車管理系統(tǒng)。

附件：深圳經濟特區(qū)出租汽車管理條例（草案）.docx

出租車駕駛員從業(yè)年齡或延至65歲

深圳于1995年出臺實施《深圳經濟特區(qū)出租小汽車管理條例》，并于2004年作了修訂。但隨著網約車興起后，迫切需要立法規(guī)范?！稐l例（草案）》明確出租車分為巡游車和網約車，并將座位標準由現行條例的“不超過四名乘客”提高至“七座以下”。無論是巡游車還是網約車，都須符合特區(qū)使用新能源車輛的要求，排氣污染物須符合特區(qū)執(zhí)行的排放標準。

《條例（草案）》打通了巡游車與網約車駕駛員從業(yè)通道，建立了統(tǒng)一駕駛員許可條件。駕駛員須無暴力、交通肇事、危險駕駛等方面犯罪記錄，無吸毒記錄，無飲酒后駕駛記錄。對于被吊銷從業(yè)資格證的駕駛員，3年內不得再次申請。同時，借鑒廣州、杭州等地做法，駕駛員的最高從業(yè)年齡由現行的60歲延長至65周歲。兩類出租車駕駛員也有各自不同的服務規(guī)范。

網約車線下線上信息不符擬罰款

市民乘坐網約車，發(fā)現線下實際提供服務的車輛、駕駛員與線上預約的車輛不一致怎么辦？針對網約車，《條例（草案）》作出了處罰規(guī)定。根據《條例（草案）》，未按照規(guī)定在乘客客戶端顯示提供服務的駕駛員姓名、照片、出租汽車從業(yè)資格證號碼、服務單位、手機號碼、服務評價結果、車牌號碼等信息的；明知車輛處于載客狀態(tài)，仍向駕駛員發(fā)布其他預約業(yè)務信息的；通過預約提供服務的車輛、駕駛員與線上預約的車輛、駕駛員不一致的，均由市交通運輸主管部門責令改正，處5000元以上1萬元以下罰款。

《條例（草案）》還提出，經營者及駕駛員違法使用或者泄露乘客個人信息的，由公安機關處2000元以上1萬元以下罰款，造成損失的依法承擔民事責任；網約車經營者未實行明碼標價的，處1萬元以上3萬元以下罰款；未按規(guī)定向約車人披露各類待約車輛及數量、網約車計價規(guī)則的，處1萬元以上3萬元以下罰款；利用虛假或者使人誤解的價格手段誘騙約車人與其進行交易的，處3萬元以上10萬元以下罰款。

單位無經營許可證最高或處10萬元罰款

《條例（草案）》規(guī)定，從事巡游車經營服務的車輛應當取得車輛經營權，車輛投入營運前應當辦理道路運輸證，道路運輸證有效期不得超過車輛經營權期限。單位或個人未取得出租汽車經營許可證，或使用偽造、變造的出租汽車經營許可證，從事出租汽車經營的，由市交通運輸主管部門責令停止違法行為，對單位處3萬元以上10萬元以下罰款，對個人處1萬元以上3萬元以下罰款。

此外，《條例（草案）》還提出，要建立健全以乘客評價、安全營運和駕駛員記分情況為主要內容的信用評價制度。評價結果應當向社會公開，并按照有關規(guī)定將信用信息納入深圳市公共信用信息管理系統(tǒng)。