六家企業、三十余項技術。從奇瑞的2C快充、單包電池、智能bms云端同步,到瑞馳的3C超充、雷霆制動、智暖熱泵,再到吉利的甲醇電動3.0、慶鈴的氫燃料與兆瓦級超充、東風的800V與固態電池、福田圖雅諾的L3智駕儲備——這些技術覆蓋了新能源物流車從三電到底盤、從能源路線到智能化的主要維度,既有批量裝車的成熟方案,也有即將量產的下一代技術。
2026-04-27 新能源物流車技術 3C超充重磅發布bms(電池管理系統)、MC(電機控制)、OBC(車載充電機)全新電流傳感器產品及方案。
2025-05-20 萊姆電子 新能源汽車寧德時代與大發達成戰略合作協議 推進CTP及bms等先進電池技術落地
2022-11-14 電動重卡 吉利遠程近日,寧德時代新能源科技股份有限公司與大發工業株式會社宣布簽訂戰略合作諒解備忘錄,雙方將在電池供應及電池技術方面開展戰略合作,推動日本電動化轉型。
2022-11-11 寧德時代 動力電池金彭集團新能源動力電池包項目總投資約50億元,計劃分兩期建設。其中首期投資20億元,建設新能源汽車鋰電池動力系統、bms系統以及配套核心部件等制造基地;二期投資30億元,用于研發和生產能力提升。
2022-04-19 動力電池?7月9日,“潮流科技品牌”極氪發布了旗下ZEEKR 001搭載的“極芯”電池包的針刺試驗視頻。試驗結果顯示,在鋼針刺入電池包觸發熱失控后,“極芯”電池包bms及時觸發熱事件報警信號。
2021-07-10 極氪 針刺試驗日前,小鵬汽車官方發布公告稱,P7在工信部發布了新版本車型的公告,由于部分車型增加了X-Pedal駕駛模式并優化了bms軟件,電量使用分配將更加合理,因此小鵬P7多款車型的NEDC續航里程得到提升。
2020-06-12 小鵬P7 續航電車資源將2020年2月新能源汽車產業鏈上下游等市場的具體情況整理如下,包括新能源乘用車、專用車、動力電池、bms以及充電樁等詳細數據,供大家參考。
2020-03-26 新能源 電動車電車資源將11月新能源汽車產業鏈上下游等市場的具體情況整理如下,包括新能源乘用車、專用車、動力電池、bms以及充電樁等詳細數據。
2020-01-06 新能源 電動汽車12月20日晚間,針對車主反映的“動力電池故障”問題,理想汽車官方回復該事故調查結果,確定為管理bms的進口采樣芯片受干擾產生偶發失效,導致軟件誤診斷,是極小概率事件。
2019-12-23 動力電池故障 理想汽車電車資源將10月新能源汽車產業鏈上下游等市場的具體情況整理如下,包括新能源乘用車、專用車、動力電池、bms以及充電樁等詳細數據.
2019-11-30 新能源 電動汽車電車資源將9月新能源汽車產業鏈上下游等市場的具體情況整理如下,包括新能源乘用車、專用車、動力電池、bms以及充電樁等詳細數據,供大家參考。
2019-11-01 新能源 電動汽車電車資源將7月新能源汽車產業鏈上下游等市場的具體情況整理如下,包括新能源乘用車、專用車、動力電池、電機電控、bms以及充電樁等詳細數據。
2019-09-04 新能源 電動汽車