據外媒報道，雷諾于本周四展示了三款電動概念車，旨在展現其未來移動出行愿景。

作為歐洲電動車的先驅，雷諾集團在VIVA技術展上展示了自動駕駛電動版雷諾ZOE Cab原型車，并借此引入了按需租車服務，作為巴黎-薩克萊自動駕駛實驗室（Paris-Saclay Autonomous Lab）項目的重要內容。

雷諾還與法國郵政集團（Groupe La Poste）采用雷諾EZ-FLEX電動車，開展了首次最后一英里配送服務。

第三款概念車是雷諾EZ-POD，這是一款探索中的自動駕駛電動車，可被用于提供第一公里和最后一公里移動出行服務。

該公司表示，目前正致力于四大戰略性創新領域：電動移動出行、互聯移動出行、自動駕駛移動出行及新移動出行服務，上述領域對推動行業轉型將發揮至關重要的作用。

根據巴黎薩克萊自動駕駛實驗室項目的要求，雷諾將在巴黎薩克萊城市園區內為用戶提供自動駕駛電動版雷諾ZOE Cab原型車并運營一項按需租車服務。

該項目由雷諾集團、Transdev集團、IRT SystemX、VEDECOM Institute及法國巴黎薩克萊大學聯合推出，旨在設計并測試一整套自動駕駛交通系統，該系統涵蓋了自動駕駛車輛、監督系統、車聯網基礎設施及用戶應用。

雷諾表示，法國郵政集團將開展雷諾EZ-FLEX的首個路測，這是一款實驗用緊湊型、具有車聯網功能的電動車型，旨在實現最后一公里市內配送服務。

另一方面，雷諾EZ-POD是一款具有車聯網功能的兩座版自動駕駛純電動車型，其設計在很大程度上定位機器人自動駕駛平臺，旨在提供第一和最后一公里客運服務，該款概念車型還有對應的貨運版本。

在談到印度業務部門的創新時，負責雷諾印度業務運作的首席執行官兼總裁Venkatram Mamillapalle表示：“盡管我們已經展示了定位全球的未來移動出行理念及行動，但在印度的技術創新方面仍大有可為。”

這一點可從雷諾印度清晰的產品策略就能看出來，公司正在迎合印度自動駕駛細分市場的需求，這是較新的市場，該市場正在持續增長中。

他補充道，雷諾即將推出Triber車型，這是該公司致力于創新的另一明證。