近日，啟源芯動力在安徽合肥陸續投運5座充換電站，服務于城市渣土、砂石骨料等多種運輸場景，為合肥帶來規模化的清潔運力，助力城市低碳、可持續、高質量發展，以點帶面拉動安徽省搭建換電生態網絡，構建區域立體化綠色運輸體系。

合肥“汽”勢非凡

合肥作為安徽省的省會、長三角地區的“黑馬”城市，在新能源汽車賽道搶先布局，現已形成較為完備的產業生態鏈，并將全力構建具有全球競爭力的新能源汽車產業發展體系。

在新能源領域不斷跑出加速度的合肥，正以堅定的決心和強大的執行力向“新能源汽車之都”大步邁進。

2021年合肥成為國家首批新能源汽車換電模式應用試點城市，并獲批智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展試點城市。

2023年，市政府印發《合肥市進一步促進新能源汽車和智能網聯汽車推廣應用若干政策》等文件，積極響應國家戰略發展要求，加速推進短駁重卡、渣土車等公共領域汽車新能源化及充換電基礎設施建設。

圍繞打造國際一流“新能源汽車之都”，合肥市正在加強新能源汽車及充換電基礎設施的推廣與應用。

啟源芯動力作為目前市場上應用最廣、兼容度最高的重卡充換電品牌，正以綠色、高效、一站式的綠電交通生態，為合肥的交通低碳發展再添全新動力！

5站齊運 動力全開！

啟源芯動力近日在合肥投運的5座充換電站，以定制化方案為合肥市內不同場景下的不同車型換電重卡提供3-5分鐘高效補能服務。

同時解決傳統柴油車普遍存在的噪音大、尾氣刺鼻等污染問題，有效改善城鄉人居環境，助力合肥運力清潔化升級。

新橋大道雙站均為啟源芯動力C8站型，采用無基坑設計，完全撬裝化，位于合肥向西運輸渣土車輛的主要路線，更是砂石貿易重型商用車的必經之路，可為過往換電渣土車快速補能。

合銅路站采用啟源芯動力A5站型，配備大跨度、大行程雙向機械臂，可通過延長地軌靈活配置更多換電工位，主要為附近礦山企業的礦石骨料運輸提供換電服務。

巢廬路站為啟源芯動力C8站型，主要服務于合肥南方水泥骨料及成品水泥運輸，同時也可為砂石骨料與城市渣土車輛提供充換電服務。

深圳路站采用啟源芯動力M8站型，采用撬裝安裝模式，土建簡單，安裝便捷，綜合建設成本低，可按需快速移動位置，服務站點附近的合肥渣土主要排土場，以及其他大型工礦企業。

啟源賦能更多“先行者”

除了在合肥持續推進充換電站布局，為助力安徽省打造區域立體化綠色運輸網絡，啟源在馬鞍山、蕪湖、六安等城市均已有成熟范本。

其中在馬鞍山市，啟源芯動力與寶武馬鋼共合作投建6座站，配套200余輛換電重卡，為鋼廠帶來超過50%的清潔化運力，提供更低碳、更可持續發展的產業升級路徑，實現了經濟效益與環保效益雙提升，為馬鞍山人清潔出一片更美的藍天。

啟源芯動力以優質的產品與服務不斷收獲客戶的認可，也帶來了市場的青睞，啟源換電方案迎來一單又一單的復購，實現了本次的5站齊運。

從鋼廠到城市渣土、砂石骨料，再到更多更豐富的場景，啟源的定制化換電方案正在向合肥各個區域拓展，為合肥建設“新能源汽車之都”持續貢獻力量。

同時啟源芯動力將不斷升級產品實力與服務質量，加速規模化推廣與應用，以點帶面助力安徽全面構建綠色清潔運輸體系，為城市高質量發展提供源源不斷的綠色動力！