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佑駕創新榮膺2025無人物流車年度技術創新標桿企業,以“毛竹精神”扎根新賽道

  • 原創
  • 2025-12-31 16:10
  • 來源:無人物流車

摘要:佑駕創新依托扎實的技術體系與清晰的方法論,實現了智能駕駛能力在實際運營場景中的高效延展。

在2025中國無人物流車生態大會上,深圳佑駕創新科技股份有限公司(以下簡稱“佑駕創新”)榮膺“2025無人物流車年度技術創新標桿企業”。

該獎項旨在表彰以獨特路徑、前瞻視野與快速執行力,為行業開辟新可能的探索者。佑駕創新憑借近十年智能駕駛領域的技術積累與商業實踐,成功延伸至無人物流場景,彰顯了技術創新標桿的內涵:深厚基礎、清晰路徑與可持續落地能力。

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以“毛竹精神”實現厚積薄發

佑駕創新的標桿之路,基于長期技術積累的戰略延展。2025年9月,這家長期深耕L1至L4級智能駕駛和智能座艙解決方案的企業,正式發布無人物流車品牌“小竹無人車”,將前裝量產體系下形成的技術能力、工程方法與安全標準,引入無人物流領域。

這并非一次從零開始的嘗試,而是對“毛竹精神”的工程化詮釋,前期持續夯實技術與體系根基,后期實現能力的集中釋放。過去近十年,佑駕創新圍繞車規級研發流程、全棧自研算法、規模化供應鏈體系以及海量真實道路數據,構建了完整的智能駕駛技術底座,成為小竹無人車在安全性、可靠性與工程成熟度方面成功落地的關鍵支撐。

依托這一深厚基礎,小竹無人車得以在復雜城市道路環境中實現穩定運行,并為后續的規模化應用和場景拓展提供持續演進的技術動能。

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佑駕創新小竹無人車T5亮相2025年無人物流車生態大會

以“根據地打法”驗證快速復制

技術創新的價值,最終體現在真實場景中的持續運行能力與規模化潛力。圍繞城市末端配送與倉間短駁等高頻應用場景,小竹無人車通過“根據地打法”,在可控區域內開展深度運營驗證,持續打磨產品與系統能力,逐步形成可復制的無人物流解決方案。

這一打法率先在深圳驗證。今年10月,小竹無人車作為福田區“AI+無人物流車”首線試運行關鍵方,進駐華強北,以 “定點定線、分時頻次” 的精細化模式開啟服務。兩個月內,便與福田區十個街道簽約,將網絡從商業區嵌入社區、街區與園區,構建了首個扎實的“根據地”

扎實的示范效應,迅速轉化為跨區域的信任與訂單,驗證了模式的復制能力。

同年11月成為其規模化突破的關鍵節點:先后與湖南智芯云途鎖定100臺訂單,與上海瑪斯特敲定500臺訂單,并與新吉奧汽車、必應貨滴達成800臺的戰略合作。這種由點及面、訂單層級快速躍升的進程,正是其技術方案具備強大商業競爭力的直接證明。

站在城市配送智能化加速演進的關鍵節點,佑駕創新將持續發揮其深厚的前裝量產基因與 L4 自動駕駛技術積累,推動無人物流車從示范應用走向規模部署,為“最后一公里”物流的智能化升級提供長期、穩定、可持續的技術支撐。

以技術創新引領行業升級

從前裝量產技術的系統遷移,到無人物流場景下的工程化落地,再到規模化應用路徑的持續驗證,佑駕創新依托扎實的技術體系與清晰的方法論,實現了智能駕駛能力在實際運營場景中的高效延展。站在城市配送智能化加速發展的關鍵階段,這家秉承“毛竹精神”的技術創新標桿企業,依托深厚的前裝量產經驗與可復制的工程化實踐路徑,穩步推動無人物流車從示范應用邁向規模化部署。與此同時,佑駕創新的探索正持續拓展至多元應用場景,助力城市物流向更高效、更安全、更智能的方向發展。

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