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頂部

上海汽檢氫能與燃料電池檢測基地建成

  • 2024-04-30 14:35
  • 來源:蓋世汽車

摘要:實驗室可以模擬各類復(fù)雜和極端環(huán)境,對電池的安全性和可靠性開展全面檢測。

據(jù)“上海嘉定”最新報道,位于嘉定氫能港的上海首個覆蓋燃料電池整車、發(fā)動機、電堆及關(guān)鍵零部件等技術(shù)的氫能第三方檢測研發(fā)公共服務(wù)平臺——上海汽檢氫能與燃料電池檢測基地已建成,相關(guān)實驗室將陸續(xù)投入使用,為上海乃至全國的氫能產(chǎn)業(yè)建設(shè)落下關(guān)鍵一子。

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圖片來源:上海嘉定

據(jù)悉,上海汽檢氫能與燃料電池檢測基地坐落于嘉定氫能港,占地面積約50畝,建有氫能整車試驗樓、氫能零部件試驗樓和輔助試驗樓,總建筑面積約5萬平方米。

氫能整車試驗樓內(nèi)設(shè)一座空間達到3000多立方米的EMC(電磁兼容)實驗室。這座實驗室是目前華東地區(qū)最大、功能最齊全的整車電磁兼容實驗室,專為涉氫車輛試驗設(shè)計,具備氫氣探測和水氣分離裝置,并專門進行了結(jié)構(gòu)設(shè)計和通風(fēng)設(shè)計,從而保證試驗安全。

氫能零部件試驗樓內(nèi)則專門設(shè)置了燃料電池電堆實驗室。實驗室可以模擬各類復(fù)雜和極端環(huán)境,對電池的安全性和可靠性開展全面檢測。

據(jù)相關(guān)人士介紹,該實驗室能夠滿足400kW燃料電池電堆性能、可靠性及耐久性試驗,包括工況模擬、失效分析、電堆控制策略開發(fā)、安全性測試等試驗。實驗室還可以實施-40℃至-10℃的低溫實驗,+50℃至+125℃的高溫實驗、溫度沖擊以及 -40℃至0℃的冷啟動等試驗。

整體來看,氫能基地共建設(shè)了包括輕重型車轉(zhuǎn)轂環(huán)境實驗室、燃料電池汽車四驅(qū)動力總成實驗室、燃料電池發(fā)動機實驗室等各類實驗室15個,具備零部件級、系統(tǒng)級和整車級全套的研發(fā)測試及檢測認(rèn)證能力。

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