這些年來,電動汽車因為其廉價、節能等優勢,逐漸受到市民們的青睞。而在各級政府部門的推廣下,電動汽車似乎有成為未來交通出行重要工具的趨勢。那么到底電動汽車是如何運作的?對比傳統的汽車又有何優勢?未來的發展趨勢又如何?且待記者為你一一道來。

 原理:調控電壓電流控制車輛

 電動汽車相對燃油汽車而言,主要差別在于四大部件:驅動電機、調速控制器、動力電池、車載充電器。相對于加油站而言,它由公用超快充電站。電動汽車的品質差異取決于這四大部件,其價值高低也取決于這四大部件的品質。純電動汽車的用途也在四大部件的選用配置直接相關。

 電動汽車的運行原理并不復雜,車輛的電源為驅動電動機提供電能,電動機將電源的電能轉化為機械能,驅動車輪和工作裝置。而電動機調速控制裝置則通過控制電動機的電壓或電流,完成電動機的驅動轉矩和旋轉方向的控制。

 優勢:相對傳統汽車更環保更輕便

 那么,電動汽車與傳統的內燃機汽車相比,有哪些優勢呢?首先,相對于傳統的汽車來說,電動汽車行駛時不產生排氣污染,對環境保護和空氣的潔凈是十分有益的,行駛時產生的噪聲也較小,幾乎是“零污染”。

 同時,電動汽車較內燃機汽車結構簡單,運轉、傳動部件少,維修保養工作量小。當采用交流感應電動機時,電機無需保養維護,更重要的是電動汽車易操縱。

 由于目前電動汽車尚不如內燃機汽車技術完善,尤其是動力電源的壽命短,使用成本高。電池的儲能量小,一次充電后行駛里程不理想,電動車的價格較貴。但從發展的角度看,隨著科技的進步,投入相應的人力物力,電動汽車的問題會逐步得到解決。揚長避短,電動汽車會逐漸普及,其價格和使用成本必然會降低。

 政策:多項優惠政策出臺給力電動汽車推廣

 近年來,各級政府也在不斷出臺利好政策,讓更多市民選擇電動汽車。按照我國電動汽車充電設施標準化總體部署,《電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分:通用要求》、《電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分:交流充電接口》、《電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分:直流充電接口》、《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議》等4項國家標準已經實施。

 而《廣東省人民政府關于加快新能源汽車推廣應用的實施意見》也要求,地方政府要完善新能源汽車的推廣補貼政策,對推廣應用的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車等各類新能源汽車實行差別化和分類扶持的補貼政策,并按照減排量高到低逐級遞減確定補貼標準,分類安排補貼。

 對于市民關注的充電樁,《實施意見》也提出,要實施新能源汽車充換電設施建設補貼政策,對各類直流充電樁(機)、交流充電樁(機)、無線充電設施、換電設施、加氫站等新能源汽車充換電設施運行給予補助。