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: 2023年換電重卡銷14696輛增18% 12月銷2500 徐工奪冠五城超五百輛; 2024-01-19

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: 贛鋒鋰業(yè)與韓國現(xiàn)代汽車簽訂供貨協(xié)議，提供電池級氫氧化鋰產(chǎn)品; 2024-01-19

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: 新增合規(guī)企業(yè)68家動力電池綜合利用大有可為; 2024-01-19

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: 利好政策密集發(fā)布，2024年換電模式要騰飛; 2024-01-19

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: EV早報|新能源末端物流車研發(fā)商“柳州五菱新能源”完成戰(zhàn)略融資；海口：推進(jìn)氫燃料電池冷鏈車和廂式車在貨運物流領(lǐng)域示范運營；上海證券：看好后續(xù)動力電池出貨增長; 2024-01-19

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: 海口：推進(jìn)氫燃料電池冷鏈車和廂式車在貨運物流領(lǐng)域示范運營; 2024-01-18

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: 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化尚需時間; 2024-01-18

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: 2023年新能源牽引車銷18884輛增34% 12月銷3866 徐工奪冠換電過半; 2024-01-18

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: 銷量突破400萬輛！2023年商用車市場加速回暖，電動化重卡有望在2024年迎新機遇; 2024-01-18

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專題關(guān)注

2022中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（泰達(dá)）國際論壇

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