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: ev早報|2023年汽車行業利潤增長5.9%；全國首個跨省市高速公路自動駕駛貨運測試在京津塘高速啟動；寧德時代與滴滴成立換電合資公司; 2024-01-30

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: ev早報|2023年新能源重卡銷量共計3.5萬，呈現40%的高增長；商務部：將推動汽車、家電以舊換新；五部委：焦化行業汽車運輸全部采用新能源或國六重卡; 2024-01-29

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: ev早報|國家能源局：截至2023年底，我國充電基礎設施總量達859.6萬臺；我國牽頭修訂的燃料電池電動汽車動力性國際標準正式發布；中國駐歐盟使團團長傅聰：歐盟對中國電動汽車反補貼調查“不公平”; 2024-01-26

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: ev早報|金融監管總局規范新能源車險承保不得對特定車型“一刀切”限制承保；廣東：加快建設燃料電池汽車示范應用城市群；2023藍領就業調研報告：貨車司機對收入水平滿意度高達86.5%; 2024-01-25

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: 實用性大比拼：新海豚ev與瑞馳EC31誰更能裝？; 2024-01-24

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: ev早報|2023年新能源商用車銷量同比增6.1%，滲透率為11.3%；鄭州市將發放5000萬元汽車消費券，其中新能源車消費券4000萬元；上海市市長龔正：今年新建1萬個電動汽車公共充電樁; 2024-01-24

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: ev早報|五部委：水泥行業汽車運輸全部采用新能源或國六重卡；國海綠能宜春1號重卡換電站和宜春2號重卡換電站順利安裝并調試完成！；2024年海口龍華區第一輪新能源汽車補貼出爐！共計280萬元！; 2024-01-23

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: 蜂巢能源第 40 萬套 PHev 電池包下線，全球首款 800V-3C 混動快充電芯將投放市場; 2024-01-22

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: ev早報|工信部談新能源車無序競爭重復建設行為：要采取有力措施加以解決；工信部：2024年計劃制定100項左右重點產品碳足跡規則標準；寧德時代玻利維亞鹽湖提鋰項目推進：中試工廠建設協議簽訂; 2024-01-22

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: ev早報|新能源末端物流車研發商“柳州五菱新能源”完成戰略融資；海口：推進氫燃料電池冷鏈車和廂式車在貨運物流領域示范運營；上海證券：看好后續動力電池出貨增長; 2024-01-19

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: ev早報|五部門聯合開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作；國家統計局：2023年全年新能源汽車產品增長30.3%；大象汽車與濰柴新能源達成戰略合作; 2024-01-18

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: ev早報|十部門：推動短距離運輸采用新能源車輛方式；寧德時代、比亞迪強推降本動力電池將進入0.3元/Wh時代；瑞典電池制造商Northvolt融資50億美元擴建電池工廠; 2024-01-17

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