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重載版的車型占主流，最大超過800馬力。

403批牽引車新車公示

本批新車公示不但申報車型數(shù)量較少，同時新品也較少，大多是原有車型的迭代。

今年的車型有哪些變化呢？

開年首批（第403批）新車公示來了~

10月新能源物流車總銷量達(dá)54036輛，相較于9月突破6.5萬輛的峰值有所回落

2025年3月份新能源物流車總銷量54034輛，其中面系銷量29896輛，同比增幅10.71%。卡系銷量24138輛，同比增幅42.1%。

7月新能源輕卡銷量為4033輛，同比增長85.34%，環(huán)比增長11.72%。

國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)：2022年，全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實現(xiàn)利潤總額84038.5億元，比上年下降4.0%，其中，汽車制造業(yè)實現(xiàn)逆勢增長0.6%。

近日，我們從零跑汽車了解到，2021款零跑T03 400 輕享版上市，補貼后售價5.98萬元。

江淮純電動乘用車方面，5月銷量4036 輛，同比下跌47.48%。

價格低廉的微型純電動車，一直以來被不少用戶視為城市中的首選代步工具，除了使用成本低，小巧靈活的車身造型也是純電動微型車一大優(yōu)勢。而進(jìn)入2020年以來，微型純電動車市場迎來了多款新車的上市。

零跑“劍走偏鋒”，不僅在一臺微型車上將續(xù)航提升到403km，還配上了完整的L2級駕駛輔助系統(tǒng)，且不到8萬元的補貼后售價也足夠有吸引力，那么它到底有實力成立純電微型車市場中的“攪局者”嗎？

據(jù)悉，零跑旗下第二款量產(chǎn)車型T03將于2020年5月11日正式上市。新車此前已開啟預(yù)售，其補貼后預(yù)售價格在8萬元以內(nèi)。

在知乎“疫情結(jié)束你的新目標(biāo)”話題中，購車成了熱門詞，不少網(wǎng)友感嘆“疫情讓我認(rèn)識到有輛車是多么重要”。