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此前就有不少消費者吐槽，燃油車后期加油費和養車成本都太高，買了車卻開不起。為此，我們就跟消費者來推薦4款不同級別純電車型，這四款車型一年養車成本都不足6000元。

S2正式上市之后，通過了解大多數消費者認為此次S2的推出誠意略微不足，不如購買比亞迪元EV535，是否如此呢？我們就將兩款車進行對比，看看有哪些區別，購車時應如何抉擇。

網上車市從工業和信息化部了解到：奇瑞新能源旗下的瑞虎3xe車型針對續航里程進行了升級，由現款401km增至451km。這個數值已經遠遠超過了同樣以長續航為賣點的比亞迪元EV535。

此次電車資源也給大家帶來了元EV535高領續航版的車型實拍，接下來就帶大家看看這輛元EV535。

2019年3月28日在比亞迪春季新品發布會上，旗下的唐DM6座版、唐EV、宋MAX DM、元EV535、秦Pro DM 超能版車型正式上市。

近日我們從相關渠道獲取到了一組比亞迪元EV535的實車圖，新車在外觀方面與元EV基本保持一致，但針對內飾及續航里程方面進行了調整，換裝了比亞迪當下最流行的旋轉式大屏設計。

2018年實現配套的動力電池企業數量較2016年減少了一半,排名前10位的企業市場占比達到了83%，當前我國動力電池總產能占全球一半以上。

2019年1月17日，電車資源了解到比亞迪元 EV535正式開啟預售，補貼后預售價格為11-14萬元。

日前，比亞迪官方正式發布了旗下純電動小型SUV——新款元EV535的官圖，按照比亞迪以往的命名規則，EV后面的后綴一般為該車的等速法續航里程，由此可以斷定該車的等速續航里程為535km。

近期比亞迪官方發布了“元EV535 即將到來”的消息，從海報上的消息來看，元EV535的最大續航里程達到535公里。根據之前工信部的申報信息，比亞迪元EV535的綜合工況續航為410公里。