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財政部、稅務總局發布《關于繼續執行的車輛購置稅優惠政策的公告》。公告指出，自2018年1月1日至2020年12月31日，對購置新能源汽車免征車輛購置稅。

吉利成都工廠第5300臺吉利帝豪EV450新能源出租車順利下線，這標志著吉利已低調拿下成都純電動出租車10000輛大單。

6月18日，電車資源從小鵬汽車官方獲悉第10000輛小鵬G3已從鄭州小鵬智能工廠下線，自去年12月12日小鵬G3廣州上市發布，到今年6月18日第10000輛小鵬G3正式駛下生產線，歷時188天。

6月18日，電車資源從小鵬汽車官方獲悉第10000輛小鵬G3已從鄭州小鵬智能工廠下線，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬和海馬汽車董事長景柱到場參加這一下線儀式。

近日，電車資源了解到零跑S01已于6月6日正式下線。

博郡iV6下線，意味著博郡汽車有前進了一步，而今年年底即可實現量產，并計劃于2020年一起季度交付。

近日，新浪汽車從廣汽蔚來官方獲悉，其“HYCAN合創“品牌首款車型ET已于廣汽蔚來新能源汽車科技有限公司試制車間下線。

一間內陸城市循規蹈矩的地方黨報——《南陽日報》火了！火的原因不是報道一個特大、重要、獨家、爆炸性新聞，而是來自5月22日該報官網和翌日日報頭版刊發一則消息：《水氫發動機在南陽下線，市委書記點贊！》。

在經歷了兩起“自燃”事件后，5月28日，蔚來不僅宣布了第二款量產車ES6下線，還在晚間發布了其截至2019年3月31日的2019財年第一季度未經審計的財務報告。

5月28日，合肥江淮蔚來先進制造基地，蔚來第二款規模量產車型ES6正式下線。ES6將在6月下旬開始交付用戶。

《南陽日報》頭版頭條刊發《水氫發動機在南陽下線,市委書記點贊!》一文，報道稱,南陽高新區金華青年汽車氫能源整車項目研發的水氫發動機正式下線,這意味著車載水可以實時制取氫氣,車輛只需加水即可行駛。

近日，一則有關“水氫發動機河南南陽下線，車輛只需加水即可行駛”的新聞，引發熱議。

日前海外媒體曝光了一組梅賽德斯-奔馳全新EQC實車圖片，新車已于德國工廠正式下線，海外基礎版車型售價為71,281歐元（附加增值稅）（約為54萬人民幣）。

今日，比亞迪官方宣布，比亞迪宋Pro正式下線。作為宋的換代車型，新車采用了全新的設計，提供汽油、DM混動以及純電動三種動力車型，將會在今年年中正式上市。

Mullen Tech宣布，計劃在美國華盛頓州斯波坎建設工廠，生產前途K50電動跑車，并表示已與斯波坎簽署了一份租賃意向書，計劃建造了一個130萬平方英尺的工廠，用于車輛的研發、生產、制造。