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相比傳統燃油車，自主品牌未來的機會更多在新能源車領域?！?span style="color:#f00;font-weight:bold;">東盟汽車市場幾乎被日系汽車壟斷，但新能源汽車市場尚在起步階段，有較大合作空間?！?span style="color:#f00;font-weight:bold;">東盟工程師協會高級會員馮家財此前曾表示。

全國政協委員、華東理工大學金山科技園管委會主任藍閩波認為，電動汽車作為戰略性新興產業，充電設施的建設是發展該項產業的重要保障，建議完善配套標準，推進電動汽車充電網絡健康發展。

全國乘聯會秘書長崔東樹也指出，新能源物流車使用費用低，維（護）修簡單，從國家政策的扶持以及城市空氣污染的角度來看，新能源物流車急劇增長是必然的，也是長期的發展趨勢。

東風柳汽銷售公司副總經理劉志剛也認為，在農村電商的大力發展下，適用于農村物流用車的需求日益旺盛，農村物流用車市場成為商用車企的又一塊“掘金地”。

3月1日，工信部發布了第二批推薦目錄，進入到推薦目錄的車型就已經占領了先機，不過補貼減少后，物流車市場的競爭愈演愈烈，能否把握住市場機遇車企還要在產品上多下功夫！

記者從近日印發的《山東省配電網十三五發展規劃》中了解到，十三五期間，山東將計劃投123億，扎實推進電動汽車、港口岸電、電采暖等電能替代工作。

昨日上午，廣東省江門市高新區(江海區)舉辦重大產業項目投資協議簽約儀式，比利時優美科集團投資的新能源汽車材料項目和香港華生電機有限公司投資的電機產業新城項目相繼成功簽約落地。

滕州市計劃在棗滕BRT滕州換乘中心(擬選址為龍泉街道辦事處歐莊居以南,棗木公路、龍泉路、騰飛路交匯處以東,面積約為120畝)、長途汽車站、西崗汽車站、大同北路等地方新建充電樁360個。

近日，東風設計研究院有限公司與貴州遵義湄潭縣簽訂6.5億元投資框架合作協議，發展智慧生態節能交通系統項目、新能源汽車專用車項目。

根據東風悅達起亞規劃，2017年品牌將推出7款新車，其中包含基于K5打造的插電式混合動力車型。

本田和東芝的汽車配件公司Hitachi Automotive System日前宣布將共同出資成立合資公司研發并銷售電動汽車，以便在新能源車市場上取得更大的領先優勢。

近日，金壇區首座新能源公交車充電站——東城實驗小學充電站正式啟用。這是與金壇區首批投入使用的新能源公交車配套使用的公交車充電站。

特斯拉在第四季度營收為 22.85 億美元，去年同期為 12.14 億美元，同比增長 88%；按美國通用會計準則計（GAAP），歸屬股東的凈虧損為 1.21 億美元。

公告稱，帝特律電動汽車投資公司全資孫公司遠東福斯特江蘇公司，是海外先進電動汽車制造商對公司鋰電池團隊和產品的認可。

昨日，天津萬科魅力城公交充電站項目正式投運。該項目位于東麗宜家商場西北側，站內總容量3150千伏安，配備30臺80千瓦交流充電樁。