行業(yè)動態(tài)
物流車配套
據(jù)電車資源統(tǒng)計,2018年新能源專用車動力電池裝機(jī)量達(dá)6377MWh,同比下降33%。電池企業(yè)方面,前十企業(yè)裝機(jī)量占比近70%,其中寧德時代獨(dú)占鰲頭，合肥國軒高科沖至第二，兩者共占據(jù)35.8%的份額。
2019-01-29 新能源專用車 動力電池裝機(jī)量
動力電池行業(yè)
隨著新能源汽車成為全球汽車產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略方向，電池則是決定電動汽車產(chǎn)品性能、質(zhì)量、技術(shù)水平和成本等諸多因素的核心部件之一，掌握這一關(guān)鍵技術(shù)就成為了整車企業(yè)的重要選擇。
2019-01-29 車企 自建
動力電池行業(yè)
2018年我國動力電池裝機(jī)總電量達(dá)到56.98GWh,在汽車消費(fèi)下行的大環(huán)境下,同比實(shí)現(xiàn)了超50%的“逆勢增長”,可謂成績亮眼,汽車人參考也特意梳理了18年動力電池的成績單。
2019-01-29 動力電池 2018年
新車頻道
從美國汽車媒體獲得一張福特全新動力總成的專利申報圖。這套全新的動力總成將基于V8發(fā)動機(jī)打造而來，V8發(fā)動機(jī)繼續(xù)負(fù)責(zé)驅(qū)動后輪，同時前輪的兩個電動機(jī)會提供額外的動力。
2019-01-28 福特 野馬
新車頻道
從美國汽車媒體獲得一組奔馳全新S級路試諜照。新車基于MRA平臺打造，相比現(xiàn)款車型，車身尺寸和軸距有望進(jìn)一步加長。動力方面，新車將提供三種動力總成，并將推出混動和純電動車型，預(yù)計明年上市。
2019-01-28 奔馳 S級
新車頻道
近日，有海外媒體拍攝到了一組KONA PHEV的諜照，諜照中的車輛采用了嚴(yán)密的偽裝，不過從車型輪廓及分體式燈組暴露出的位置，還是能夠看出這確實(shí)是一款KONA車型。
2019-01-28 KONA 插混版
新車頻道
日前,海外媒體透露了一張福特全新動力總成的專利申報圖,從圖中我們可以看出,這套全新的動力總成將基于V8發(fā)動機(jī),同時前輪的兩個電動機(jī)會通過電池組提供額外的動力。
2019-01-28 福特 Mustang
企業(yè)新聞
大眾汽車表示,將成立一個生產(chǎn)電動汽車電池的部門。該公司正準(zhǔn)備大規(guī)模生產(chǎn)電動汽車,并對目前生產(chǎn)發(fā)動機(jī)、變速箱和轉(zhuǎn)向部件的零部件部門進(jìn)行全面改革。
2019-01-28 大眾 成立
企業(yè)新聞
我從來都不掩飾自己是豐田的粉絲,如果你要買車,我都會首先推薦廣汽豐田的車型,從雅力士、雷凌、凱美瑞轎車組合,到C-HR、漢蘭達(dá)SUV組合,最后純進(jìn)口豪華車系的雷克薩斯。
2019-01-28 豐田 特斯拉
動力電池行業(yè)
鈷市節(jié)前交易淡靜，內(nèi)外價差逐漸追平，后續(xù)國內(nèi)市場需求增長有限，而供應(yīng)增多概率較大，預(yù)計鈷價易跌難漲。
2019-01-28 動力電池 鋰電池
橫向評比
今天我們通過跟北汽威旺407EV靜態(tài)橫向?qū)Ρ?，從車輛外觀、內(nèi)飾、續(xù)航、動力、空間、價格等角度來看一下這兩臺車的整體性能，供廣大用車群體參考。
2019-01-27 大通EV30 北汽威旺407E...
新車頻道
從美國汽車媒體獲悉保時捷首款純電動跑車Taycan的具體動力信息。新車將會搭載90kWh電池和一個22kW車載充電器,0-100km/h加速時間為3.5秒,新車預(yù)計在9月份正式亮相。
2019-01-27 保時捷 Taycan
動力電池行業(yè)
鋰離子電池由于其高比能量和高比電壓的優(yōu)點(diǎn),受到人們的極大關(guān)注,已成為國際電池界商品化開發(fā)的熱點(diǎn),其發(fā)展的推動力主要來自三方面:電動汽車、電力儲能、消費(fèi)電子產(chǎn)品。
2019-01-25 鋰離子電池 能量密度
企業(yè)新聞
1月24日,恒大健康(00708.HK)發(fā)布公告稱,擬斥資10.6億元收購動力電池企業(yè)卡耐新能源58.07%股權(quán)。恒大健康在公告中表示,此次收購旨在完善新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。
2019-01-25 恒大 布局
