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近日，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，明確政策舉措力爭今年底前基本取消全國高速公路省界收費站，便利群眾出行提高物流效率。

國務院2019年5月7日轉發了交通運輸部、發展改革委、工業和信息化部、公安部、財政部等13個部委聯合發布的《關于加快道路貨運行業轉型升級促進高質量發展的意見》。

海南發出通知，自今年6月26日起，在海南省購買上牌的新能源汽車將不再享受地方購置補貼。

為了規范報廢機動車回收活動,保護環境,促進循環經濟發展,保障道路交通安全。國務院現公布《報廢機動車回收管理辦法》，自2019年6月1日起施行。

國務院新聞辦公室于2019年4月23日下午3時舉行新聞發布會,請工業和信息化部新聞發言人、運行監測協調局局長黃利斌,新聞發言人、信息通信發展司司長聞庫介紹2019年一季度工業通信業發展情況。

電車資源對藍天保衛戰政策進行了盤點,供大家參考,除了國務院外,目前還有17個地區也發布了藍天保衛戰政策。

為貫徹落實國務院領導批示精神,做好《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》編制工作,工業和信息化部副部長辛國斌帶隊赴廣東省開展調研,并召開座談會。

電車資源獲悉,國務院于3月29日發布了《國務院關于落實<政府工作報告>重點工作部門分工的意見》。

3月31日晚間，國務院關稅稅則委員會決定從2019年4月1日起，對原產于美國的汽車及零部件繼續暫停加征關稅。暫停加征關稅措施截止時間另行通知。

2019年3月，國務院新聞辦舉行吹風會，就2019年《政府工作報告》的83處修訂進行解讀，其中提出“推進充電、加氫等設施建設”。這是氫能首次被寫入《政府工作報告》。

“氫能源”首次寫入國務院《政府工作報告》——“推動充電、加氫等設施建設”。業內人士認為，氫能源產業或將迎來新的發展機遇。

今年兩會上，國務院總理李克強在政府工作報告中明確提出要加強機動車污染源治理，促進新能源汽車發展。一時間，發展新能源商用車成為了當下的熱點話題。

十三屆全國人大二次會議開幕會3月5日9時在人民大會堂舉行，國務院總理李克強作政府工作報告。

“兩年內基本取消全國高速公路省界收費站，實現不停車快捷收費，減少擁堵、便利群眾。”3月5日上午，國務院總理李克強向十三屆全國人大二次會議作政府工作報告，講到這一項工作任務時現場響起了熱烈掌聲。

在會上，苗圩部長指出，2012年國務院發布的《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012-2020年）》，對促進我國節能與新能源汽車產業發展，發揮了至關重要的統領性作用。