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目前國家正在制訂的電池單體及系統的標準，將GB/T31467.3和GB/T31485合二為一，標準正在制訂中，將增加熱失控擴展試驗項目，新標準實施后，所有車型均要進行熱失控擴展試驗。

隨著國內外EMC標準、法規的不斷制定/修訂，技術難度越來越高。整車企業對產品EMC性能的要求也將越來越嚴，越來越全面，零部件企業面臨的技術、成本壓力會越來越大。

國家住建部日前發布《關于開展城市停車設施規劃建設督查工作的通知》。此次督查涉及城市電動汽車充電設施規劃建設工作，小微型客車租賃停車場地設置、公共停車場等為分時租賃車輛停放提供便利情況等。

他介紹說，目前新能源汽車標準體系主要有ISO、IEC等國際標準，以及歐美日等區域標準、國家標準。不難看出，新能源汽車標準體系已初步建成，隨著技術的進步還將進一步優化完善。

根據國家財政部相關規定，揚州亞星客車股份有限公司于近日收到揚州市財政局轉支付的 2015 年度新能源汽車推廣應用第四批補貼款 4,825 萬元。

7月26-27日，電動汽車資源網聯合國家權威檢測機構-重慶車輛檢測研究院有限公司在深圳坪山金茂園酒店共同舉辦“2017中國新能源汽車測試評價技術發展高峰論壇”。

工業和信息化部提出，邦普科技、寧德時代、中汽中心等部門單位共同起草，是首個關于動力電池回收利用的國家標準，《拆解規范》已于5月17日公示發布，并確定于今年12月1日正式開始實施。

安凱客車7月22日公告，于近日收到合肥市財政轉撥付的公司應收2016 年國家新能源汽車第一批推廣補貼款12366萬元（1.2億元）。

為何前路看起來如此坎坷，各方玩家還要紛紛涌入?政府的補貼無疑是重要的催化劑。

日前，從官方獲悉，2017款比亞秦正式上市，其售價為18.59萬元。此外，該車可享受3.6萬元政策支持（含國家補貼、地方補貼、比亞迪電動未來基金），補貼后售價區間為14.99萬元。

安凱客車7月22日公告，公司于近日收到合肥市財政轉撥付的公司應收2016 年國家新能源汽車第一批推廣補貼款12366萬元（1.2億元）。

江淮汽車7月21日公告，公司收到合肥市財政轉撥付的2016年度國家新能源汽車應用推廣補助清算資金67138萬元（6.7億元）。

電動汽車資源網獲悉，貴陽市發布《關于促進貴陽市推廣應用新能源汽車的實施意見》，實施意見指出，貴陽市補助標準按照貴州省升級補助標準的100%進行跟進補助，國家、省、市補助總額不超過車輛銷售價格的60%。

2017年7月18日，新能源汽車國家大數據聯盟成立大會在北京召開，工業和信息化部、科技部、財政部等國家相關部委、新能源汽車整車和零部件制造商、互聯網應用服務商等400余名代表參加了會議。

據新能源汽車國家監測平臺統計，截止到2017年7月17日，累計注冊整車企業389家，通過“平臺符合性檢測”的整車企業257家，通過“車輛符合性檢測”的車型3425個。