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動(dòng)態(tài)響應(yīng)是電源測(cè)試中的一個(gè)重要指標(biāo)，要設(shè)計(jì)滿足要求的電源動(dòng)態(tài)響應(yīng)，必然涉及到環(huán)路問(wèn)題。說(shuō)起環(huán)路設(shè)計(jì)，會(huì)讓很多工程師眉頭緊皺、無(wú)從下手，本文從以下幾個(gè)方面來(lái)談?wù)剟?dòng)態(tài)響應(yīng)設(shè)計(jì)思路，解決設(shè)計(jì)遇到的刺手問(wèn)題。

傳統(tǒng)的漏電檢測(cè)技術(shù)無(wú)法實(shí)現(xiàn)直流6mA的檢測(cè),MAGTRON公司的RCMU系列漏電傳感器能夠滿足這一要求,并能檢測(cè)到其他各種可能產(chǎn)生的復(fù)雜波形漏電(Type B型漏電)。

7月20-21日，“2018第二屆中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇”舉行。21日下午，圍繞“新能源汽車出口認(rèn)證”這一話題，TUV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)高級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理李學(xué)虎發(fā)表演講。

龐忠表示，新能源汽車電磁環(huán)境相較傳統(tǒng)汽車更復(fù)雜、如何開(kāi)展整車及BMS、電機(jī)/電控、DC/DC、充電系統(tǒng)等關(guān)鍵部件的EMC測(cè)評(píng)是當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)研究的重點(diǎn)。

隔離電源模塊的EMC測(cè)試包含EMI（電磁干擾）測(cè)試和EMS（電磁抗擾度）測(cè)試兩項(xiàng)，那么如何保證電源模塊的EMC性能呢？這里將為大家揭曉。

任何形式的EMC問(wèn)題都涉及電磁能量的發(fā)射、傳輸、接受，即電磁干擾三要素：干擾源、耦合路徑、敏感體。

7月26-27日，由電動(dòng)汽車資源網(wǎng)與重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司聯(lián)合舉辦的“2017中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇”在深圳坪山金茂園酒店盛大舉行。

李旭表示，除了電機(jī)、電控、電池等關(guān)鍵部件的研發(fā)以外，EMC也是比較重要的技術(shù)。因?yàn)椋环矫鎸?duì)新能源汽車而言，電磁兼容的法規(guī)通過(guò)難度還是比較高的。

EMC是依托于產(chǎn)品的前端設(shè)計(jì)工作，不推薦以后端整改為主體方向。目前很多車企和供應(yīng)商不重視該問(wèn)題，當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題才想著去解決，而此時(shí)需要花費(fèi)的人力、物力將會(huì)非常多。

會(huì)上，高新杰以多個(gè)優(yōu)化案例介紹了如何有效控制與解決電磁兼容問(wèn)題。主要涉及整車測(cè)試優(yōu)化方案、屏蔽層搭接問(wèn)題、CAN屏蔽地優(yōu)化方案、傳感器信號(hào)優(yōu)化、高壓繼電器優(yōu)化。

隨著國(guó)內(nèi)外EMC標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)的不斷制定/修訂，技術(shù)難度越來(lái)越高。整車企業(yè)對(duì)產(chǎn)品EMC性能的要求也將越來(lái)越嚴(yán)，越來(lái)越全面，零部件企業(yè)面臨的技術(shù)、成本壓力會(huì)越來(lái)越大。

他認(rèn)為，解決汽車EMC問(wèn)題應(yīng)從車載零部件入手，各個(gè)零部件都達(dá)到EMC指標(biāo)要求，是實(shí)現(xiàn)整車電磁兼容達(dá)標(biāo)的必要條件。

7月26-27日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)聯(lián)合權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)-重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司在深圳坪山金茂園酒店共同舉辦“2017中國(guó)新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)發(fā)展高峰論壇”。

EMC（electromagnetic compatibility）作為產(chǎn)品的一個(gè)特性，譯為電磁兼容性；如果作為一門(mén)學(xué)科，則譯為電磁兼容。

本屆峰會(huì)以“新能源汽車測(cè)試評(píng)價(jià)技術(shù)”為主題，針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策及發(fā)展動(dòng)態(tài)、新能源汽車整車測(cè)試評(píng)價(jià)及技術(shù)、新能源汽車關(guān)鍵零部件測(cè)試評(píng)價(jià)及技術(shù)、新能源汽車EMC綜合解決方案等進(jìn)行剖析。