從美國汽車媒體獲得一組奔馳全新S級路試諜照。新車基于MRA平臺打造,相比現款車型,車身尺寸和軸距有望進一步加長。動力方面,新車將提供三種動力總成,并將推出混動和純電動車型,預計明年上市。
2019-01-28 奔馳 S級從北汽集團官方獲悉,2018年北京奔馳實現了48.5萬輛的銷量,同比增長13.58%,完成了既定的44萬輛銷售目標。
2019-01-25 奔馳 EQC1月22日,奔馳官方表示,將在波蘭亞沃爾建立一家電池工廠,從而將全球電池生產網絡擴大至9家。奔馳計劃投資超過10億歐元(約合12億美元)打造一個全球電池生產網絡,包括在中國、德國和美國等。
2019-01-25 奔馳 建設1月22日,奔馳官方表示,將在波蘭亞沃爾建立一家電池工廠,從而將全球電池生產網絡擴大至9家。奔馳計劃投資超過10億歐元(約合12億美元)打造一個全球電池生產網絡,包括在中國、德國和美國等。
2019-01-23 奔馳 電池工廠進入2019年,領克將迎來新一輪新品投放,很多已曝光車型將于今年與大家見面。吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧表示:領克今年將推出04、05兩款全新車。
2019-01-23 領克 新車在剛剛過去的2018年,北汽新能源成功實現“借殼上市”,并再次毫無懸念的蟬聯了中國純電動汽車品牌銷量冠軍。根據規劃,北汽新能源將于2019年重點推廣旗下全新高端品牌ARCFOX。
2019-01-18 北汽 “高端品牌”國內新能源車企不斷推出自己的品質車型,樹立了一定的口碑,但在高端豪華電動車領域,似乎一直沒有在市場上能脫穎而出的車型。傳統的車企巨頭們開始在新能源領域發力,下面就來看看這些已經或即將進入國內的車型。
2019-01-17 捷豹I-Pace 奔馳EQ C美國拉斯維加斯1月8日早9:00,梅賽德斯奔馳于CES電子消費展現場重磅發布三款車型,包括Vision URBANETIC概念車、新一代CLA以及EQC電動SUV。
2019-01-10 奔馳 純電動車保時捷首款純電動跑車——Taycan第一年預計產量,已經被搶訂一空,而據不完全統計,保時捷Taycan的預訂客戶,有一半以上不是保時捷車主,也很少有來自奧迪、寶馬或奔馳的車主。
2019-01-07 保時捷 電動汽車日前,據外媒報道,保時捷首款純電動跑車Taycan第一年的產量已經被預訂完畢。據悉,保時捷Taycan的預訂客戶一半以上都不是保時捷車主,多數潛在客戶來自特斯拉,很少有來自奧迪、寶馬或奔馳的車主。
2019-01-03 保時捷 Taycan從美國汽車媒體獲取了一張奔馳EQ SL電動轎跑車的概念圖,車身帶有眾多EQ系列電動車的元素,整體造型極具未來感。隨著奔馳在每款產品陣容中逐漸推出純電和混動版本,其性能車的電動車型越來越受到關注。
2018-12-29 奔馳 EQ系列從國外媒體獲得了一組奔馳第二款純電動SUV—EQB的路試圖,新車基于EVA II平臺研發,續航里程有望超過400km。此前奔馳將EQB的年產能規劃為6.5萬輛,被定位為最走量的電動車型。
2018-12-27 奔馳 EQB新車代號為W223,配備L3級自動駕駛技術,主動安全系統進一步升級,內飾搭載同級別最大的信息娛樂顯示屏,預計達到13英寸。新車還將推出混動版和純電版車型,預計2020年上市。
2018-12-25 奔馳 純電動S級從外媒獲取了一組全新一代奔馳C級的諜照圖。新車采用重度偽裝,但能看出大燈等外觀元素的變化。全新一代C級未來將推出插電混動車型,純電動續航達到70km,預計2021年后亮相。
2018-12-21 奔馳 全新C級