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作為自主純電動汽車角逐高端電動車市場的希望,具有互聯網行業背景,有望和特斯拉同場競技的國產純電動汽車品牌蔚來汽車,帶來了他的首款產品——蔚來ES8。

今年,新能源汽車市場依然保持了高歌猛進之勢，照此發展,今年新能源汽車銷量有可能沖擊70萬輛大關。

隨著無人駕駛技術不斷發展，無人駕駛貨運卡車正在成為主流。目前，特斯拉、比亞迪、戴姆勒等企業正在加快電動卡車布局，將會重點放在無人駕駛技術。隨著無人駕駛技術成熟，25年后每年將導致30萬人口失業。

燃料電池汽車是業內公認的傳統燃油車替代最佳解決方案。預計到2030年,我國有望成為全球最大的燃料電池汽車市場。

多家車企人士也向記者表示，即使補貼做出較大幅度的調整，對龍頭企業的影響可能并不大。政策調整只會淘汰掉一批靠補貼為生的邊緣企業，優質企業則可以通過提升技術標準進一步擴大市場占有率。

中銀證券預測到2025年，如果全球電動汽車年銷量的滲透率為10%，再假設乘用車的單車電池配臵40-50KWh，那么全球動力電池年度市場需求量為552-619GWh。

作為國內新能源汽車推廣的先行者，深圳將在2020年，實現3.5噸以下輕型貨車的50%電動化。而為了實現這一目標，深圳在鼓勵本土新能源汽車企業發展的同時，也給予了外地品牌充分的入駐權限。

在上周中美兩國元首會晤期間，兩國不僅簽下了2535億美元這一創紀錄的經貿大單，還就新時代中美關系發展達成了多方面重要共識，其中中方承諾將按照擴大開放的時間表和路線圖，大幅放寬金融業的市場準入。

新能源汽車產業鏈對下游最大的拉動是電池、電機、電控,電子行業相關公司的主要機會在于電池和電控部分。

成立于2011年的寧德時代能夠只用6年不到的時間就完成從無名小卒到業界翹楚行業第一的逆襲,最主要得益于中國新能源汽車市場的突飛猛進。

面臨汽車產業結構的變革,無論是在新能源汽車,還是在共享化的出行市場,各家車企都加碼布局未來,掀起了新一輪競爭的浪潮。在即將開幕的廣州車展,各車企紛紛比拼內力,將“未來感”發揮得淋漓盡致。

Ryder將在今年年底前開始在紐約，加州和伊利諾伊州提供電動貨車以供租賃。

據外媒報道，Workhorse Group是一家致力于電動汽車的公司，早前它曾推出過一款電動W-15皮卡，現在它又為送貨司機帶來了一款全新的電動貨車--N-Gen。N-Gen是一款電動貨車…

10月初上汽大通旗下首款純電動寬體輕客EV80發運德國，成為歐洲市場上首款真正原廠出品的、中型純電動寬體輕客。

據證監會網站披露，CATL此次發行股份不超過2.17億股，占發行后總股本比例不低于10%，擬用募集資金131.2億元。