動力電池行業(yè)
經(jīng)歷過“騙補”小插曲的新能源汽車市場，雖然近幾月增速與去年相比有所放緩，但不妨礙其繼續(xù)前進的步伐。汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減耗勢在必行，業(yè)界普遍看好中國新能源汽車未來的發(fā)展空間。
2016-10-03 騙補 新能源汽車
視點
受到政策趨嚴的影響,新能源汽車行業(yè)短期發(fā)展承壓,但長期來看,這將重塑行業(yè)規(guī)范,為真正有實力的企業(yè)提供更為健康的競爭環(huán)境和發(fā)展空間,從而推動新能源汽車行業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。
2016-10-02 新能源汽車 政策
新車頻道
北京時間10月1日早間消息,寶馬周五表示,下一代X3緊湊型SUV將提供全電動版本,而Mini車型也將有電動版本。此舉意味著寶馬將大舉拓展電動豪華轎車市場。
2016-10-02 寶馬 X3緊湊型SUV
行業(yè)動態(tài)
十一將至,汽車租賃市場又火了起來。汽車的分時租賃業(yè)務作為能充分體現(xiàn)共享經(jīng)濟理念的新生事物,正逐漸為人們所接受。
2016-10-02 分時租賃 電動汽車
乘用車企業(yè)
大眾未來的重點領域?qū)妱悠嚒㈦姵丶夹g、數(shù)字化、無人駕駛和人工智能，以及全新的移動出行解決方案。作為大眾集團最重要的海外市場，毫無疑問中國市場在未來將擔負起更加重要的作用。
2016-09-30 大眾 江淮
行業(yè)動態(tài)
該文第一段稱“據(jù)中國電動汽車資源網(wǎng)預測，今年上半年在中國共售出12.2678萬輛電動汽車，位居世界第一，超過了美國（6.4057萬輛）、法國（1.8631萬輛）等汽車強國。”該數(shù)據(jù)并不是預測數(shù)據(jù)。
2016-09-30 電動汽車 銷量
零部件企業(yè)
根據(jù)市場對新能源汽車動力總成需求狀況及發(fā)展趨勢，本公司計劃建設年產(chǎn) 30 萬套新能源汽車動力總成及配套項目。
2016-09-30 新能源 動力總成
行業(yè)動態(tài)
時下，新能源汽車分時租賃成為市場關注的熱點。目前，這一新興應用模式已在北京、上海、深圳、杭州、成都等大城市落地，收獲不少簇擁者，一些從業(yè)者也堅定地認為，分時租賃將是城市交通的未來。
2016-09-29 新能源汽車分時租... 鄭州
乘用車企業(yè)
福蘭表示，該公司計劃再在中國投產(chǎn)一至兩款車型。他沒有透露具體車型，但表示可能會生產(chǎn)電動汽車。他說：“中國是個巨大的新能源汽車市場，我們會推出更多的新能源汽車。”
2016-09-29 新能源汽車 雷諾
乘用車行業(yè)
時下，新能源汽車分時租賃成為市場關注的熱點。目前，這一新興應用模式已在北京、上海、深圳、杭州、成都等大城市落地，收獲不少簇擁者，一些從業(yè)者也堅定地認為，分時租賃將是城市交通的未來。
2016-09-29 新能源汽車 分時租賃
企業(yè)新聞
9月18日，貴州省興義市首批30輛銀隆鈦純電動公交車啟動運營，這也標志著銀隆新能源（以下簡稱銀隆）進軍貴州市場首戰(zhàn)告捷。
2016-09-28 銀隆鈦純電動公交... 高效運營
電機電控行業(yè)
機構(gòu)預計，今年我國電動物流車的電機電控市場規(guī)模將達到34億元，到2020年市場規(guī)模有望達到135億元，年復合增長率將超50%。
2016-09-28 電動物流車 電機電控
行業(yè)動態(tài)
本周，多家機構(gòu)再次對銅箔產(chǎn)業(yè)鏈進行調(diào)研，關注重點在銅箔漲價、下游覆銅板和PCB成本轉(zhuǎn)嫁等情況。反饋顯示，業(yè)內(nèi)對于覆銅板行業(yè)龍頭臺灣南亞10月再次提價預期強烈。
2016-09-28 銅箔 新能源汽車
展會報導
近年來，新能源汽車行業(yè)的發(fā)展勢頭強勁，引爆了動力電池市場。數(shù)據(jù)顯示，2016年1-6月，我國動力電池出貨量達6.67GWh，同比2015年增幅達145.2%。但在繁榮表象之下，潛藏的是種種問題。
2016-09-27 電池
視點
目前FCV在整個汽車市場中的比重極小:沒有大規(guī)模廠商參與研發(fā),加氫站僅在全球某些特定地區(qū)存在,市面上在售的FCV僅有3款,并只在特定地區(qū)發(fā)售。
2016-09-27 FCV 燃料電池
