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成都市，2021年新能源汽車推廣量達到10.8萬輛，同比增長155%，為2010年至2020年推廣總量的76%，累計推廣新能源汽車26.6萬輛。

12月31日，羅振宇2022“時間的朋友”跨年演講在成都開講，作為高端電動汽車國家隊，嵐圖汽車把最佳用戶體驗作為企業目標。

近日，羅振宇2022“時間的朋友”跨年演講在成都開講，在活動現場其聯合嵐圖品牌公布了嵐圖汽車的產品規劃。

三一純電動攪拌車銷售火爆，在鄭州、長沙、北京、成都等地區供不應求。

2021年單月銷量加速回暖ing，11月銷量已超1.4萬輛，12月向1.6萬輛“看齊”！

四川：積極發展氫能產業 支持成都打造綠氫之都、攀枝花打造氫能產業示范城市

新能源物流車銷量前十城市東部沿海地區占了一半，西南成都、重慶和昆明三座城市上榜。

日前，電動屋旗下首款微型純電動車YOUNG光小新在成都完成了首批交付，開啟了電動屋品牌正式投入市場的序幕。將作為四川交投集團的日常公務通勤車投入使用。

9月29日，在成都麓湖水上劇院舉行的跨界即興舞臺喜劇——#ALL V CAN#星際專場上，廣汽埃安AION V Plus正式上市，共推出7款車型，補貼后官方指導價為17.26-23.96萬元。

近日，有網友曝出比亞迪元PLUS的內飾諜照。該車已于2021年8月份的成都車展正式亮相，此次是內飾首次曝光，其車內應有了大量圓筒形設計元素，并且門板類似扳手的造型設計也是頗受爭議。

在成渝兩市微卡車型比輕卡車型暢銷，受歡迎程度僅次于微面。

2021年9月7日，“成都造”首臺新能源換電重卡——豪沃V7-X在青白江區的中國重汽集團成都商用車制造基地正式下線，其配套項目——川內首座商用車換電站正式投運。

四川是西部汽車產業的重要基地，故第六屆新能源物流車挑戰賽的比賽現場選定在四川大成都地區，屆時將有多家新能源車企派出“選手”參賽。

近日，比亞迪正式發布了旗下的e平臺3.0，基于該平臺下的首款量產車海豚已經在成都車展正式上市，同時比亞迪還發布了基于e平臺3.0打造的概念車——ocean-X。

成都市居民小區電動汽車充電設施建設管理實施細則