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2017上海車展期間，多家車企的高管表示，中國對機動車污染的治理將使自身成為尖端電動汽車技術(shù)樞紐，結(jié)束從歐美引進技術(shù)的局面。

2017年動力電池市場競爭格局精彩紛呈。從工信部公布的前三批新能源汽車推薦目錄來看，磷酸鐵鋰、三元、錳酸鋰、鈦酸鋰四大動力電池技術(shù)路線都有產(chǎn)品上榜。

昨日，“2017中國揚州科技創(chuàng)新成果展示洽談會——智能汽車專場活動”在市科技廣場高新技術(shù)展示交易中心順利落下帷幕。本次科洽會共吸引8000余人參觀，29個項目昨日集中簽約。

上海車展期間東風風神發(fā)布了A60 EV的換代車型——風神E70，技術(shù)人員向電動汽車資源網(wǎng)記者透露，新車搭載50kWh電池，工信部工況續(xù)航里程為302km，日常行駛續(xù)航里程在350km左右。

4月19日，百度宣布了一項旨在開放自動駕駛技術(shù)的“Apollo計劃”，希望將成熟的技術(shù)分享出來，與無數(shù)致力于推動自動駕駛技術(shù)發(fā)展的伙伴一起，更好更快探索自動駕駛領(lǐng)域。

據(jù)統(tǒng)計，2016年，我國動力電池產(chǎn)能達30.8GWh，其中，軟包電池占比12%。隨著電池技術(shù)的不斷發(fā)展，軟包電池在新能源汽車市場的滲透率未來有望超過50%。

在本屆車展上，眾車企又帶來怎樣的新技術(shù)、新車型？他們在環(huán)保動力方面又有哪些新的看點呢？從今天開始，電動汽車資源網(wǎng)將帶您直擊現(xiàn)場，感受新能源汽車最新信息。

4月18日，九江·昌河汽車新能源基地項目開工儀式在九江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)舉行，聚力新經(jīng)濟，培育新動能，開啟北汽昌河汽車轉(zhuǎn)型發(fā)展的新征程。

高工巡回調(diào)研團隊將深入全國各個地區(qū)，走進北汽、比亞迪、上汽、宇通、日產(chǎn)等80余家車企，與車企高管、技術(shù)研究院等進行面對面交流，并對生產(chǎn)車間進行實施調(diào)研，從而積累豐富的市場實際運行數(shù)據(jù)。

新能源汽車的核心是實現(xiàn)電動化，電動化的核心就是電池。我國在汽車電池技術(shù)方面還很薄弱，因此，要圍繞動力系統(tǒng)做好相關(guān)工作。

由電動汽車資源網(wǎng)主辦的“2017中國(重慶)新能源汽車整車企業(yè)與零配件企業(yè)技術(shù)交流論壇暨第三屆新能源汽車運營商與車企對接采購交流會”將于6月1日至2日在重慶舉行。

盡管已經(jīng)過去了6年，目前世界上仍然沒有一家供應商能夠做到這樣的高精度和高魯棒的水平來保證電池工作的萬無一失。就連現(xiàn)在紅的發(fā)紫的特斯拉也望塵莫及。

在2017年上海車展開幕前，有國內(nèi)媒體提前拍攝到了一組現(xiàn)代FE Fuel Cell概念車，新車也是展示現(xiàn)代燃料電池技術(shù)的最新產(chǎn)品，其將于本屆上海車展完成中國首次亮相。

科列技術(shù)從首創(chuàng)主動均衡，及至其后的大數(shù)據(jù)平臺，乃至如今的ISO26262認證，不僅將其在BMS領(lǐng)域的成果進一步發(fā)揚光大，更在企業(yè)的發(fā)展上做出來前瞻性的價值營銷布局。

近日，電動汽車資源網(wǎng)了解到，鄭州市交通運輸委員會發(fā)布了《關(guān)于明確鄭州市巡游出租汽車車輛技術(shù)和設施要求的意見》，意見表示，鼓勵既有巡游出租汽車經(jīng)營者更新車輛時使用新能源車輛。