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當下，新能源汽車的數量持續增加、滲透率不斷提高，新能源汽車補能的便利程度成為消費者最關注的問題之一。

目前，金茂智慧交通已經完成第三代重卡換電站和換電系統的開發工作，并具備從站端至云端的完整信息化管理系統。

7月4日，蔚來官方發布，2022年7月4日20:39:13，在蔚來換電站｜上海虹橋VEG微格創意園，隨著一輛ES8完成換電，蔚來用戶累計換電達到10,000,000次。

7月1日,宜賓市首批柳汽乘龍換電重卡交付暨珙縣協州新能源汽車有限公司開業慶典在四川宜賓市珙縣舉行。

近日，瀚川智能披露調研紀要顯示，6月1日—6月30日期間共獲59家機構調研，主要以特定對象調研和反向路演形式展開。

合肥計劃通過建設新能源汽車和智能網聯汽車大數據中心，開展汽車動力電池回收利用溯源、充換電基礎設施、智能網聯汽車、車路協同路側基礎設施等大數據采集，融政府監管、安全預警、測試評價等多場景綜合應用為一體。

實現創造能量，未充換電行業賦能。

6月29日，三一重卡電動化公司研究院副院長劉溧出席第二屆中國新能源重卡產業生態大會，發表精彩演講闡述新能源換電重卡的機遇與挑戰。

換電模式目前存在的問題，最突出的就是電池和換電站缺乏一個統一的行業標準。

三一電動4款新車重磅上市發布

國家電投在閩首座重卡換電站——漳州1#換電站日充電量超過1萬千瓦時。

廣東梅州促進經濟穩增長若干政策措施：逐步實現所有小區和經營性停車場充電設施全覆蓋

到2023年底，南京要推廣新能源換電重卡5000輛，建設換電站100座。

首座智能充換電站是茂名石油分公司與蔚來集團戰略合作的結晶。

充電企業要摒棄只做充電樁，而要在城市里搭建充電網，只有這樣，企業層面才能做到根據車主的需要以及車上剩余的電量、電網富余的電量做出有效的平衡和管理。