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日前，從工信部公示的申報信息中發現，蔚來提交了新動力版本ES8的公告申請。新車的電驅動系統總功率為400kW，與現款ES8相比降低了80kW。

近日，一汽豐田奕澤IZOA EV的動力信息得到曝光，新車將搭載一臺最大功率為150kW的驅動電機，最高車速為160km/h。

一汽-大眾新款邁騰GTE（插電式混動版）將于今晚（12月18日）在北京正式公布售價。值得一提的是，邁騰GTE作為插電式混動版也是首次引入國產。

日前，電車資源從相關渠道獲悉，一汽-大眾邁騰的PHEV版本，邁騰GTE將于12月18日上市。動力方面將搭載與帕薩特PHEV相同的1.4T插電式混合動力系統。

根據工信部2019年第10批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》顯示，歐拉R1將換裝磷酸鐵鋰動力電池組，工信部續航里程僅為251km。

2019年11月18日，北京奔馳EQC正式上市。EQC是奔馳在中國量產的首款純電動車型，新車搭載容量為79.2kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程達到415km。

日前，我們從奔馳官方獲悉，11月8日晚，北京奔馳EQC將正式上市。EQC是奔馳在中國量產的首款純電動車型，新車搭載容量為79.2kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程達到415km。

日前，法拉第未來產品經理Eric Turano在該品牌官網博客上公布了最新的FF91用戶體驗，其中包括了智能燈光系統、無縫進入等功能，還有一張部分內飾的照片。

日前，我們從上汽榮威官方獲得了榮威eRX5 MAX的配置信息，新車將搭載10速EDU電驅變速器，綜合油耗僅為1.4L/100km。此外，新車將在11月22日開幕的2019廣州車展中上市。

日前，我們從奔馳官方獲悉，北京奔馳EQC將于11月8日正式上市。EQC是奔馳在中國量產的首款純電動車型，新車搭載容量為79.2kWh的三元鋰電池，NEDC續航里程達到415km。

據外媒報道，大眾汽車銷售和市場負責人確認了途銳R將成為首款采用插電式混合動力的大眾R系列車型，新車將于2021年亮相并上市。

10月22日，豐田執行副總裁兼首席技術官寺島茂樹透露，豐田搭載最新固態電池技術的電動汽車將于明年年東京奧運會亮相。

2019東京車展上，馬自達首款量產電動車——MX-30純電動SUV車型正式亮相，新車將搭載35.5kWh的電池組，續駛里程將超過200公里，預計在2020年晚些時候在海外上市。

10月22日，東風啟辰旗下純電動小型SUV啟辰e30正式上市，新車共推出3款車型，補貼后售價區間為6.18-7.48萬元。新車搭載容量為26.8kWh的三元鋰電池組，NEDC續航里程為271km。

日前，電車資源從國家工信部網站獲得了新款長安逸動EV的申報圖，與現款車型相比，新車在外觀部分的變化較大，整車更加舒展、動感。而動力方面將搭載最大功率為120kW的電機。