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近日,工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第286批)的車輛新產(chǎn)品公示信息,共有392款新能源車型入選。

根據(jù)現(xiàn)代集團(tuán)的產(chǎn)品計(jì)劃,預(yù)計(jì)在2020年之前推出總計(jì)26款新能源車型。

珠海市要求今年公共機(jī)構(gòu)配備更新公務(wù)用車總量中，新能源汽車比例不低于30%，具備條件的公共機(jī)構(gòu)要建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留具備安裝充電設(shè)施條件的車位

深圳現(xiàn)在是新能源汽車應(yīng)用規(guī)模最大的城市之一，累積推廣應(yīng)用新能源車已經(jīng)超過了4.6萬輛，深圳明年將會(huì)把1.6萬輛公交車全部更換為電動(dòng)汽車，這樣大大地減少城市的排放，進(jìn)一步凈化深圳的空氣環(huán)境。

2016年6月16日,工信部發(fā)布了第八批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,此次共有414款新能源車入選。其中,純電動(dòng)乘用車29款,純電動(dòng)客車186款,純電動(dòng)貨車3款,純電動(dòng)專用車103款。

當(dāng)用百度搜索“中國是全球最大新能源汽車市場”這句話時(shí)，結(jié)果超過1330萬條。朋友用谷歌搜索，結(jié)果也不多。是什么原因?qū)е挛覈鴮π履茉词袌龅淖晕艺J(rèn)知和他人評價(jià)之間存在著如此巨大的差異?

上海市人大近期開展的節(jié)能減排調(diào)研活動(dòng)中傳出信息，明年本市公用充電樁的數(shù)量有望從目前的5000個(gè)增加至1.3萬個(gè)。同時(shí)，通過設(shè)備的智能升級，新能源車主使用充電設(shè)施將更為便捷。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，經(jīng)歷了上半年的整頓后，下半年政策會(huì)明顯鋪開，將進(jìn)一步促進(jìn)新能源汽車的推廣和應(yīng)用，屆時(shí)將重演搶裝行情，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈有望景氣度回升迎爆發(fā)期。

工信部發(fā)布了第八批《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,此次共有414款新能源車入選。

比亞迪是國內(nèi)較早涉足新能源市場的汽車企業(yè)，2015年累計(jì)銷售新能源車6.17萬輛，同比增長234.7%，領(lǐng)跑中國新能源市場。

近日，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)記者獲悉，深圳市綜合交通設(shè)計(jì)研究院有限公司發(fā)布2016年2919臺新能源車輛采購公告，此次采購采用綜合評分法，推薦綜合得分最高的投標(biāo)人為中標(biāo)人。

中山市5年內(nèi)投資11億元建設(shè)充電樁網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)至2020年全市范圍新能源汽車保有量超9500臺,充電樁數(shù)量超10000個(gè),充電樁與新能源車配比超過1∶1。

在一系列扶持政策相繼出臺的背景下，新能源車市場將迎來一個(gè)爆發(fā)階段已成為業(yè)界共識。

杭州共發(fā)放新能源車指標(biāo)26921個(gè)、完成上牌20508輛。平均每個(gè)月上牌855輛(包括企業(yè)和個(gè)人)。而且最近一年，個(gè)人新能源車上牌速度明顯增加。

本地企業(yè)由于和政府有著千絲萬縷的聯(lián)系,可以沒有顧慮地大膽進(jìn)行銷售,外地企業(yè)在政策明朗之前根本不敢貿(mào)然銷售,否則就會(huì)拿不到補(bǔ)貼,吃大虧。