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廣汽集團4月27日早間公告，廣汽智聯新能源汽車產業園（下稱：產業園）正式開工建設，產業園首期動工項目為本公司自主品牌廣汽乘用車新增 20 萬輛/年（新能源汽車）產能擴建項目。

4月25日，工信部、發改委、科技部印發的《汽車產業中長期發展規劃》，對新能源、智能網聯、零部件、品牌國際化、車輛智能化技術、燃油消耗六方面提出了具體細化目標。

到2020年，培育形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業，智能網聯汽車與國際同步發展；到2025年，新能源汽車骨干企業在全球的影響力和市場份額進一步提升，智能網聯汽車進入世界先進行列。

到2020年，培育形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業，智能網聯汽車與國際同步發展；到2025年，新能源汽車骨干企業在全球的影響力和市場份額進一步提升，智能網聯汽車進入世界先進行列。

2017年4月20日，三星旗下全資子公司哈曼國際（HARMAN International）與中國互聯網公司百度擴展合作，雙方將攜手開發新款基于云端的人工智能方案，該產品定位中國汽車市場。

隨著消費者的愿望越來越迫切，電動造車參與者越來越積極，無人駕駛汽車離現實生活漸行漸近。

2016年是電動汽車發展的標志性一年。從全球來看，汽車產業已經進入了創造性破壞時期，守成者將面臨巨大的挑戰。

昨日，“2017中國揚州科技創新成果展示洽談會——智能汽車專場活動”在市科技廣場高新技術展示交易中心順利落下帷幕。本次科洽會共吸引8000余人參觀，29個項目昨日集中簽約。

2017上海車展正式拉開帷幕，本田自動駕駛的電動通勤車NeuV正式在國內亮相，官方稱該車擁有“情感引擎”。它能夠和駕駛者進行情感溝通。

奇點iS6是一款主打智能化與物聯網功能的新能源轎跑SUV。在動力方面，7000多顆比克三元材料18650-3.0Ah動力電池為其提供了74.1KWh電量，保障了車輛長達400km的續航里程。

據美國媒體報道，法拉第未來公司1月發布了其首款量產純電動車型FF 91，該車型部分車窗及天窗采用智能調光聚合物分散液晶(PDLC)玻璃，可開啟日蝕模式，實現全面保護隱私的效果。

近兩年，“中高端產能不足、低端產能過剩”被業內人士越來越多的提及，一些動力電池企業為了追求產能而盲目擴產，也讓整個行業有了“野蠻生長”的苗頭。

據了解，中興近期披露了重要計劃，表示其新能源汽車將于2017年將投產，年產量有望達3萬臺，還要在電動客車上引入自動駕駛。

智車優行推出的智能電動汽車品牌——奇點汽車在造車的道路上又有新動作。網通社從奇點汽車官方獲悉，其首款車型iS6在北京舉行的“Arrival”主題發布會上亮相。

電動汽車資源網了解到，2017年2月，逸飛激光與國軒高科簽署了兩條“圓柱動力電池組裝全自動智能生產線”訂單合同(招標編號：GN2016-02-2232，組裝線整體效率達100ppm)。