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在交通運輸領域，氫能重卡已成為綠色低碳轉型的先行者。

江蘇擬修訂固廢污染防治條例：新能源車企應建電池回收渠道。

涉及九江市氫能產業發展。

一季度氫燃料電池車招標總量已接近2023年全年。

探索推進氫能等新能源領域的保險創新，覆蓋研發、制造、運維等關鍵環節風險。

實驗室可以模擬各類復雜和極端環境，對電池的安全性和可靠性開展全面檢測。

億華通自2020年上市以來一直未能實現盈利，凈利潤虧損額逐年擴大。

工信部將重點開展科技創新、迭代應用和政策支持等三個方面的工作。

南寧：積極開展充換電基礎設施“統建統管”試點；葦渡科技正式發布670km純電重卡、1000km氫能、以及新一代全線控底盤；聯合重卡實現新能源港口偏置車交付

鵬飛集團摘得氫燃料電池半掛牽引車重要訂單一一河北遷安市500臺49噸氫能重卡項目。

內蒙古自治區第一條“風、光、氫、儲、車”綠色產業生態鏈全部貫通。

2024年4月24日下午，國家能源集團、徐工集團、氫通新能源舉行全球首臺套240噸氫能礦用剛性自卸車聯合開發簽約儀式。

葦渡首款純電重卡在國內已完成多用戶、多場景、多路況的測試。

浙江75家單位加入貨車司機服務聯盟

2024年1-3月燃料電池系統累計機裝量101.90MW，同比增長122.59%。