行業(yè)動(dòng)態(tài)
在這樣一個(gè)變革的重要階段，了解市場信息及發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，為企業(yè)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展做參考，將是各大運(yùn)營平臺(tái)和租賃公司重要任務(wù)，對(duì)于時(shí)局的認(rèn)知不清，將會(huì)成為企業(yè)被淘汰的主要原因。
2019-04-15 網(wǎng)約車 T3
行業(yè)動(dòng)態(tài)
2019年補(bǔ)貼加速退坡,倒逼著新能源汽車加快升級(jí)。低端產(chǎn)品將面臨淘汰,企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整已成為必然。
2019-04-09 補(bǔ)貼退坡 車企升級(jí)
電機(jī)電控行業(yè)
2018年電機(jī)全行業(yè)的冷清,終于在上市公司的財(cái)報(bào)中有了清晰的反應(yīng)。根據(jù)記者的統(tǒng)計(jì),電機(jī)行業(yè)出現(xiàn)了大面積的虧損和利潤暴跌。
2019-04-08 電機(jī) 企業(yè)
商用車行業(yè)
北京市人民政府印發(fā)了《北京市打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》的通知。其中，針對(duì)交通運(yùn)輸方面，北京市將大力推進(jìn)車輛電動(dòng)化、加快淘汰老舊車、降低機(jī)動(dòng)車使用強(qiáng)度等措施。
2019-03-29 北京 1.5噸
動(dòng)力電池行業(yè)
對(duì)于頭部動(dòng)力電池企業(yè)而言，外資動(dòng)力電池廠進(jìn)入中國，短期看來利好，外資企業(yè)可以幫助其淘汰掉小型電池廠商，真正的競爭則在補(bǔ)貼取消后的2020年。
2019-03-17 日韓動(dòng)力電池 鯰魚效應(yīng)
行業(yè)資訊
對(duì)于新能源汽車行業(yè)而言，隨著政策的變革，每一年都是一個(gè)新的開始，每一年又都是一場巡回的淘汰賽。
2019-03-05 新能源汽車 補(bǔ)貼政策
充電行業(yè)
隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,智能、快速的充電方式成為電動(dòng)汽車充電技術(shù)發(fā)展的趨勢,而傳統(tǒng)的車載充電機(jī)可能會(huì)漸漸被去掉。
2019-02-25 新能源汽車 充電
乘用車企業(yè)
?近年來，高質(zhì)量發(fā)展取代高速增長成為我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主旋律，新能源汽車也進(jìn)入了高質(zhì)量發(fā)展階段。對(duì)于包括新能源汽車企業(yè)來說，唯有立足技術(shù)升級(jí)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，打造引領(lǐng)未來的核心競爭力，才能立于不敗之地。
2019-02-22 北汽新能源
行業(yè)動(dòng)態(tài)
“2014年電動(dòng)車開始規(guī)模化，動(dòng)力電池的使用年限一般5-8年。相當(dāng)一部分電池面臨淘汰臨界點(diǎn)，意味著從今明兩年動(dòng)力電池很有可能將進(jìn)入大規(guī)模的報(bào)廢潮。”東興證券研究員賀朝暉日前表示。
2019-02-04 動(dòng)力電池
新車上市
當(dāng)今，環(huán)境污染問題愈發(fā)嚴(yán)重，燃油汽車的加速淘汰促進(jìn)了新能源汽車的發(fā)展。皮卡車也不例外，國內(nèi)越來越多的企業(yè)推出電動(dòng)皮卡，廣泛地應(yīng)用于駕校、城市建設(shè)等工程事業(yè)中。
2019-01-09 皮卡 東風(fēng)御風(fēng)馭鑒eP...
動(dòng)力電池行業(yè)
隨著市場競爭加劇和產(chǎn)業(yè)鏈整合加速，預(yù)計(jì)到2020年，動(dòng)力電池企業(yè)將僅余下二三十家，現(xiàn)階段80%以上的企業(yè)面臨淘汰。這一趨勢，在2019年會(huì)展現(xiàn)得更加明顯。
2019-01-02 動(dòng)力電池 產(chǎn)業(yè)整合
動(dòng)力電池行業(yè)
在扶持多年后，監(jiān)管部門突然決定不再“圈養(yǎng)”，面對(duì)卷土重來的外資巨頭，中國動(dòng)力電池公司將如何競爭？
2018-12-29 動(dòng)力電池 行業(yè)
行業(yè)動(dòng)態(tài)
“我想這會(huì)是一個(gè)很殘酷的過程。”中國電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長陳清泰在12月16日的媒體溝通會(huì)上表示，“新能源汽車整車企業(yè)幾家歡喜幾家愁的情況很快會(huì)出現(xiàn)，（未來數(shù)量）肯定會(huì)慢慢收縮到幾家。”
2018-12-23 電動(dòng)汽車 新能源
行業(yè)動(dòng)態(tài)
12月17日，山東省政府發(fā)布了《山東省人民政府辦公廳關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車管理工作的實(shí)施意見》，指出設(shè)置三年過渡期，鼓勵(lì)通過置換、回購、報(bào)廢等方式加速淘汰在用低速電動(dòng)車。
2018-12-19 山東｜低速電動(dòng)車
政策法規(guī)
電車資源了解到,深圳市深圳市人居環(huán)境委、深圳市經(jīng)貿(mào)信息委、深圳市財(cái)政委、深圳市交通運(yùn)輸委、深圳市住房建設(shè)局、深圳市公安交警局聯(lián)合發(fā)布了《深圳市老舊車提前淘汰獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼辦法(2018-2020 年)》。
2018-10-17 深圳 老舊車
