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6月25日，在補貼過渡期的最后一天，電車資源走訪深圳多家新能源4S店，帶大家提前了解各大新能源4S店應對補貼退坡的市場策略。

新能源，新鮮料，物流每周來報道！深圳繼續設置“綠色物流區” 輕型柴油貨車禁止通行，濟南解除皮卡、輕/微型新能源載貨汽車城市道路限行。

前兩期的文章，我們已經大概介紹了深圳有關新能源物流車的各項政策以及政策的落地情況，本期，電車資源主要從運營經銷商以及司機的角度去考察深圳的新能源物流車行業發展情況，話不多說，一起來看一下吧！

之前記者已經為大家整理過一篇關于深圳的各項新能源物流車的優惠政策，但是具體的落實情況是怎么樣的呢電車資源以此對深圳各點的實際執行情況進行了一番實地調查。

深圳是我國推廣新能源物流車最積極的城市，無論是在路權還是補貼方面，都給新能源物流車多方面的支持。那么深圳的新能源物流車價格是怎樣的？電車資源整理了一份深圳最新的新能源物流車行情價格表，供君參考。

電車資源獲悉，近日，深圳市公安局交通警察局發布了關于《新能源純電動物流車降級名單公布》的公告，公告對678臺新能源物流車進行降級管理。

電車資源獲悉，6月14日，深圳市公安局交通警察局發布了《關于繼續設置“綠色物流區”禁止輕型柴油貨車通行的通告》（以下簡稱《通告》）。

新能源，新鮮料，物流每周來報道！近期，地上鐵租車完成1億B輪融資，深圳對純電動物流車繼續實施通行優惠政策，惠州嚴查輕卡“大噸小標”的超載情況。

電車資源獲悉，近日，深圳市公安局交通警察局頒布了《深圳市公安局交通警察局關于對新能源純電動物流車繼續實施通行優惠政策的通告》。

深圳市公安局交通警察局根據車屬單位提出申請，經核查，擬對174輛新能源物流車進行升級管理，由二級管理升為一級管理，具體名單如下。

深圳在路權開放及純電動物流車推廣方面，取得較大成功，堪稱典范，值得各地借鑒。根據最新數據統計，截止到目前深圳累計推廣純電動物流車大約50000多輛，在全國可謂獨占鰲頭。

近日，位于深圳市龍華區的民樂充電站新增172個快充樁正式投入運營。這個全球規模最大的電動汽車充電站擁有快充樁637個，占地面積20000平方米，每天能為近5000輛電動車提供充電服務。

6月10日獲悉，新能源物流車運營商地上鐵租車（深圳）有限公司（以下簡稱“地上鐵”）宣布已于年初完成7千萬美金B3輪融資。

蔚來作為新造車勢力的一員，在2018年底已經發布旗下第二款車型ES6，此次ES6在深圳地區開放試駕，讓我有機會去體驗一番，接下就帶大家一起了解蔚來以及ES6。

在“中國新能源網約車大會”主題論壇上，飛的科技（深圳）有限公司CEO周曉剛發表“租賃公司的并購與價值資本化”主題演講。