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特斯拉正在努力縮短買家購買新車的時間。據(jù)Electrek的一份報告稱，特斯拉推出“即時駕車出行”計劃，其目標(biāo)是在五分鐘內(nèi)完成購買和交付流程。

據(jù)electrek網(wǎng)站報道，隨著特斯拉銷量迅速增長，售后服務(wù)請求也不斷增加，該公司開始借助于移動應(yīng)用程序以緩解壓力。

2018年11月中國電動汽車市場鋰電總裝機量達(dá)到8.4GWh，同比增長48%，2018年前11個月中國電動汽車市場共實現(xiàn)鋰電裝機44.06GWh，同比大幅增長80.33%。

據(jù)外媒報道，知情人士透露，特斯拉高級銷售主管Dan Kim已離職并跳槽至在線旅游網(wǎng)站Airbnb。

近日，有海外媒體報道，特斯拉CEO埃隆·馬斯克計劃要推出一款皮卡車型，其車身尺寸將會與福特猛禽相差不多，該車上市后主要與Rivian R1T純電動皮卡競爭市場。

上海的隨塘河不寬，但沿著弓形海岸線橫跨兩區(qū)，從北邊的川沙綿延至南邊的奉賢。兩區(qū)交界處，隨塘河邊，一座現(xiàn)代化的大型工廠正在崛起。

日前特斯拉對旗下Model 3車型的在華售價進行了新一輪調(diào)整，降幅最高達(dá)到4.1萬。另據(jù)悉，中美為期三個月的暫停加征關(guān)稅行動促使部分美國生產(chǎn)的汽車在國內(nèi)售價調(diào)整。

日前,寶馬和保時捷合作研發(fā)充電站,已在德國作為實驗充電站開始運營,據(jù)悉,該充電站能夠在3分鐘之內(nèi)將電動車?yán)m(xù)航里程充至100公里,15分鐘即可為電動車充滿80%電量(特斯拉需要30分鐘)。

在12月14日國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會決定對原產(chǎn)于美國的汽車及零部件暫停加征關(guān)稅3個月的消息公布之后，特斯拉、寶馬紛紛宣布下調(diào)產(chǎn)品價格。

據(jù)外媒報道，特斯拉已申請了一項增強現(xiàn)實專利技術(shù)。該項技術(shù)專利與電池及自動駕駛技術(shù)均不相關(guān)，令人頗感詫異。

去年的7月底,特斯拉發(fā)布旗下的第四款車型Model 3,以最低3.5萬美元的價格推出至今價格最親民的車型。如此親民價格的背后,少不了21700電池的功勞。

日前，Elon Musk在海外社交媒體發(fā)布推文，表示特斯拉將于2019年發(fā)布其電動皮卡原型車，新車面對皮卡車主的戶外用電需求增加電源接口以及配套設(shè)備。

說起現(xiàn)在新能源汽車的品牌，大家的印象可能就是高大上的是特斯拉，經(jīng)濟實用的是比亞迪，再加上之前不久剛出道的蔚來汽車，新能源市場也算是三足鼎立。

近日網(wǎng)上車市獲得了一組奔馳EQC的實車圖，其車身尺寸與北京奔馳國產(chǎn)中型SUV GLC保持一致，國產(chǎn)EQC將于明年正式在國內(nèi)開賣。

據(jù)外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）表示，如果通用汽車?yán)^續(xù)推進其最近宣布的重組計劃，關(guān)閉北美地區(qū)幾家工廠，他們將考慮收購一些即將被關(guān)停的工廠。