試駕評(píng)測(cè)
新車上市
大眾CommercialVehicle福斯商旅在德國發(fā)布小改款T6Transporter，原廠將它稱為T6.1。主要進(jìn)化之處在于內(nèi)飾數(shù)字化，同時(shí)也加入更多互聯(lián)能力與駕駛輔助系統(tǒng)。
2019-03-11 大眾 純電動(dòng)商用車
燃料電池行業(yè)
新產(chǎn)品系新源動(dòng)力研發(fā)的第三代質(zhì)子交換膜燃料電池，采用的是金屬雙極板，單堆功率85kW，電堆體積功率密度突破3．3 kW／L，具備良好的低溫適應(yīng)性，可在－30℃啟動(dòng)／40℃存儲(chǔ)，適用于乘用車和商用車。
2019-03-11 燃料電池 材料
商用車行業(yè)
今年兩會(huì)上，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在政府工作報(bào)告中明確提出要加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車污染源治理，促進(jìn)新能源汽車發(fā)展。一時(shí)間，發(fā)展新能源商用車成為了當(dāng)下的熱點(diǎn)話題。
2019-03-11 新能源物流車 商用車
視點(diǎn)
雖然在過去的2018年，新能源汽車（乘用車+商用車）累計(jì)銷量為125.6萬輛，同比增長(zhǎng)61.7％，但主流新能源車企的營收似乎沒有與此同步，甚至有部分車企“少收了三五斗”。
2019-03-10 新能源汽車 車企營收
視點(diǎn)
根據(jù)《中國新能源汽車大數(shù)據(jù)研究報(bào)告(2018)》數(shù)據(jù),純電動(dòng)乘用車中DC-DC狀態(tài)報(bào)警、單體電池欠壓報(bào)警、DC-DC溫度報(bào)警為主要故障來源,占總故障的80%。
2019-03-09 新能源汽車大數(shù)據(jù) 新能源乘用車
商用車行業(yè)
2019年初2，商務(wù)部、公安部、交通部、國家郵政局、供銷社發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步落實(shí)城鄉(xiāng)高效配送專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃有關(guān)工作通知》，30個(gè)城市列入首批試點(diǎn)。?
2019-03-08 新能源 物流車
商用車行業(yè)
貨車限行幾乎是中國每個(gè)城市都存在的問題，有些路段和區(qū)域甚至禁行。但是城市內(nèi)的商店、超市，市民日常生活所需的瓜果蔬菜又都離不開貨車運(yùn)輸。
2019-03-08 新能源 物流車
靜態(tài)實(shí)拍
不同的車、不同的配置、調(diào)教的差異，以及車企的造車?yán)砟畈煌瑢?dǎo)致某些操作方式會(huì)讓老司機(jī)覺得陌生。今天我們聊的是江淮新能源iEVA50。
2019-03-07 江淮 iEVA50
行業(yè)資訊
視點(diǎn)
《中國制造2025》明確了未來汽車產(chǎn)業(yè)將圍繞低碳化、信息化、智能化目標(biāo)，以節(jié)能汽車、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為三大方向?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。下面從產(chǎn)品的定義、分類以及特征三個(gè)方面總結(jié)新能源乘用車的現(xiàn)狀。
2019-03-06 純電動(dòng)乘用車 產(chǎn)業(yè)淺析
行業(yè)動(dòng)態(tài)
海南省政府3月5日正式對(duì)外發(fā)布《海南省清潔能源汽車發(fā)展規(guī)劃》，這標(biāo)志著海南成為全國首個(gè)提出所有細(xì)分領(lǐng)域車輛清潔能源化目標(biāo)和路線圖的地區(qū)，也是率先提出2030年“禁售燃油車”時(shí)間表的省份。
2019-03-06 新能源乘用車 推廣應(yīng)用
商用車行業(yè)
近日，一組吉利遠(yuǎn)程旗下的全新皮卡車型曝光，新車外觀并非工具型皮卡的造型，比較時(shí)尚。由于遠(yuǎn)程汽車品牌是吉利旗下的新能源商用車品牌，所以我們猜測(cè)這款皮卡或?yàn)樾履茉窜囆汀?/p> 2019-03-05 吉利遠(yuǎn)程 新能源
乘用車數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)顯示，2019年1月全球范圍內(nèi)的電動(dòng)汽車（含純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車）的銷量15萬臺(tái)，同比上升83%，相比2018年12月的銷量，下跌了近一半。
2019-03-05 2019年1月 全球新能源乘用車
商用車行業(yè)
2017年及以前的國補(bǔ)金額基本能夠涵蓋電池成本，2018年新能源專用車補(bǔ)貼退坡幅度較大，根據(jù)網(wǎng)傳版本2019年補(bǔ)貼將繼續(xù)退坡50%。
2019-03-05 新能源專用車 政策補(bǔ)貼
