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多次發(fā)生車輛自燃事故，經(jīng)歷2輪召回，問題依舊存在，北汽407EV欠用戶一個說法。

寧德時代預計稱，上半年實現(xiàn)凈利潤20億-22.78億元，同比增長120%-150%；隨著新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，動力電池市場需求較去年同期相比有所增長，前期投入拉線產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量相應提升。

新能源，新鮮料，物流每周來報道！電車資源記者對瑞馳售后進行實地探訪，北汽新能源向國家市場監(jiān)察管理局質(zhì)量發(fā)展局備案威旺407EV召回計劃。

日前，北汽新能源決定自7月13日起，召回部分威旺407EV車型，共計1389輛。

電車資源獲悉,深圳市發(fā)展和改革委員會5月10日發(fā)布了《深圳市發(fā)展和改革委員會關于北汽威旺407EV物流車充電自燃安全事故調(diào)查整改情況的通報》。

電動物流車正經(jīng)受推廣過程中的安全之問。在全國上下呼吁加大新能源物流車推廣力度的當下，以動力電池為核心的安全問題卻成為影響其發(fā)展的攔路虎。

起火事故正在摧毀這些年新能源物流車好不容易建立的市場信心

面包車也可以很好看！

今天我們通過跟北汽威旺407EV靜態(tài)橫向對比，從車輛外觀、內(nèi)飾、續(xù)航、動力、空間、價格等角度來看一下這兩臺車的整體性能，供廣大用車群體參考。

12月18日上午，“北汽新能源汽車與貨拉拉戰(zhàn)略合作協(xié)議暨交車儀式”在深圳寶安區(qū)隆重舉行，深圳貨拉拉科技有限公司運力總監(jiān)谷小猛、北汽新能源營銷副總經(jīng)理王春風出席活動并致辭。

據(jù)了解，11月23日，這款號稱“科技感十足”的北汽威旺407EV出現(xiàn)在工信部發(fā)布的《關于擬撤銷<免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄>名單的公示》。

正向研發(fā)的407EV，科技感十足的外觀設定，很好的代表了2018年中國新能源汽車市場發(fā)展的特性。并重新定義了“干粗活”的電動物流車，依然可以擁有驚艷的設計標準。

威旺407EV這款車型的上市，無論是引入的模塊化e-Motion Drive電驅動技術的可靠性，承載式車身的輕量化，都將成為中國電動物流車的最高標準。

在電動物流車領域里，有一款車外形特別引人注目，它就是北汽407EV。最近，2018款的北汽407EV已經(jīng)到達各地經(jīng)銷商處，我們來一起了解一下這款高顏值的物流車。

4月25日，北汽威旺在2018北京車展期間推出了北汽威旺407EV。據(jù)了解，新車定位純電動廂式貨車車型，最大續(xù)航大于220公里。