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電車資源獲悉,南京依維柯將攜旗下的純電動(dòng)物流車參加2018第三屆中國(guó)深圳新能源汽車(物流車)挑戰(zhàn)賽。

長(zhǎng)安客車將攜搭載旗下主力產(chǎn)品的純電動(dòng)物流車長(zhǎng)安睿行EM80參賽。

10月28日，2018第三屆中國(guó)深圳新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽將在深圳開(kāi)賽，備受關(guān)注的銀隆新能源廂式物流車GTQ5043也是本次參賽”熱門選手”之一。

2018年10月18日，“馱邦科技產(chǎn)品推薦會(huì)暨簽約儀式”在陜西西安圓滿舉行，來(lái)自全國(guó)主機(jī)廠、運(yùn)營(yíng)商、零配件企業(yè)、客戶代表和媒體朋友參加本次會(huì)議。

京東物流集合社會(huì)力量,聯(lián)合新能源產(chǎn)業(yè)鏈的主機(jī)廠、充電運(yùn)營(yíng)商、車輛運(yùn)營(yíng)商等20家龍頭企業(yè)共同啟動(dòng)“京東物流新能源產(chǎn)業(yè)共生聯(lián)盟”。

電車資源了解到,武漢市交委物流局發(fā)布了《關(guān)于促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)加快發(fā)展的若干政策(征求意見(jiàn)稿)》,公開(kāi)征求意見(jiàn)。

新吉奧汽車將攜EM10純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車和EV300純電動(dòng)廂式輕卡出戰(zhàn)2018中國(guó)深圳第三屆新能源汽車（物流車）挑戰(zhàn)賽。

威旺407EV這款車型的上市，無(wú)論是引入的模塊化e-Motion Drive電驅(qū)動(dòng)技術(shù)的可靠性，承載式車身的輕量化，都將成為中國(guó)電動(dòng)物流車的最高標(biāo)準(zhǔn)。

據(jù)中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng)10月15日?qǐng)?bào)道，日前，國(guó)務(wù)院最新發(fā)布的推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整三年行動(dòng)計(jì)劃（2018~2020年）中強(qiáng)調(diào)，加大新能源城市配送車輛推廣應(yīng)用力度。

由于電動(dòng)商用車的應(yīng)用場(chǎng)景在很多情況下是中長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，除固定路線外，其他如個(gè)體戶等電動(dòng)物流車并不是能夠很容易得到電力能源的補(bǔ)給，即充電，這在很大程度上也限制了電動(dòng)商用車的普及和推廣速度。

為加強(qiáng)城市精細(xì)化管理，維護(hù)道路交通秩序，維護(hù)貨運(yùn)市場(chǎng)秩序，保護(hù)和改善城市環(huán)境，依據(jù)有關(guān)法律法規(guī)等規(guī)定，現(xiàn)就進(jìn)一步規(guī)范入市載貨汽車的管理通告如下：

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的2018年9月份中國(guó)物流業(yè)景氣指數(shù)為53.1%，較上月回升2.4個(gè)百分點(diǎn);中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)指數(shù)為51.8%，較上月回升1.7個(gè)百分點(diǎn)。

?近期，電動(dòng)汽車資源網(wǎng)發(fā)布了2018年前8月新能源專用車銷量，其中微面有近1.5萬(wàn)的銷量，占整個(gè)新能源物流車銷量的58%。可以看出，各大車企在新能源微面市場(chǎng)上的推廣力度較大，而在電動(dòng)輕卡上有所放緩。

近年來(lái)，由于政策的引導(dǎo)、路權(quán)的開(kāi)放、新能源技術(shù)的發(fā)展、物流企業(yè)的合理運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)成本的降低，使得純電動(dòng)物流車的在城市配送領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)逐漸明顯。

龍運(yùn)3.0是廈門金旅現(xiàn)階段的主力純電動(dòng)物流車車型，這款車與市面上主流的純電動(dòng)微面相比，在載貨空間方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。