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協鑫能科：與百度合作第六代量產無人車換電項目

松下：下一座動力電池新廠也將選址美國 4680電池廠預計2023年末量產

10月，徐工新能源牽引車銷量第一，上險166臺！市占率20.65%！

寧德時代與大發達成戰略合作協議 推進CTP及BMS等先進電池技術落地

從沃爾沃卡車官方獲悉，早前率先使用無化石鋼制造卡車的沃爾沃卡車，目前已經在歐洲將首批純電動無化石鋼卡車交付客戶。

電動化是我國重卡實現“雙碳”技術發展路線，也是我國汽車企業發展的核心戰略方向之一。

11月8日，“2022中國新能源商用車技術大會”在四川資陽隆重舉行。中國電動重卡換電產業促進聯盟秘書長李立國從重卡換電的產業化趨勢及互換性標準工作進展做了主旨演講。

能輝科技：正在尋求新利潤增長點，布局儲能微電網和電動重卡換電等新興業務

中山：到2025年示范氫燃料電池汽 車不少于 1000 輛

10月31日，三一重工、國家電投、海南華盛電動化產品技術交流暨戰略協議簽約儀式在海南隆重舉行。

完善電動汽車整車、關鍵系統部件等標準。

葦渡科技與特來電將在下一代智能電動重卡(800V平臺+超充網絡)補能領域的全面合作。

寧德時代：四川時代成為洛陽鉬業間接第二大股東

10月28日，“推動綠色新能源，節能減排促發展”20臺三一電動重卡交車儀式于四川雅安隆重舉行。

10月28日，在招商港口、三一重卡、港騰互聯的共同支持下，港騰互聯“好運平臺”的合作車隊使用三一電動重卡港牽版順利完成首單港口綠色運輸測試。