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隨著電商的興起，城市物流和快遞行業(yè)蓬勃發(fā)展，而在大發(fā)展背后帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題也日益嚴(yán)重。除了“物流污染”還有尾氣排放污染等。

2018中國(guó)新能源汽車金熊貓獎(jiǎng)共設(shè)九大獎(jiǎng)項(xiàng),整車廠、運(yùn)營(yíng)商、電商物流企業(yè)、網(wǎng)約車出行平臺(tái)公司、三電系統(tǒng)、充電配套、新能源乘用車/物流車車型、新能源汽車推廣應(yīng)用的企業(yè)代表或個(gè)人等都可參與評(píng)選。

由于今年國(guó)家對(duì)車輛排放要求更加苛刻，普通的柴油輕卡在城市行駛受到諸多限制。對(duì)于深入到最后一公里的城市配送來(lái)說(shuō)， 純電動(dòng)VAN類前后一體式車型成為許多物流公司的選擇。

伴隨著電商物流、冷鏈運(yùn)輸?shù)雀邥r(shí)效性運(yùn)輸行業(yè)的高速發(fā)展，輕型卡車的電氣化轉(zhuǎn)型越來(lái)越受到廣泛關(guān)注。

為保障雙11電商狂歡節(jié)期間車輛高效運(yùn)轉(zhuǎn)，近日熊貓新能源，全力護(hù)航雙11高效運(yùn)輸。

順利拿下觀致后，寶能集團(tuán)日前與江蘇省昆山市人民政府簽署了系列投資合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將開(kāi)展新能源汽車等項(xiàng)目合作，并在汽車電商銷售領(lǐng)域建立戰(zhàn)略合作關(guān)系。

新能源物流車，一個(gè)新能源汽車的分支市場(chǎng)，卻得益于電商和快遞產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展，迅速崛起成為新增長(zhǎng)極。

由于電動(dòng)商用車的應(yīng)用場(chǎng)景在很多情況下是中長(zhǎng)距離的運(yùn)輸，除固定路線外，其他如個(gè)體戶等電動(dòng)物流車并不是能夠很容易得到電力能源的補(bǔ)給，即充電，這在很大程度上也限制了電動(dòng)商用車的普及和推廣速度。

近年來(lái),電商、快遞業(yè)呈爆發(fā)式增長(zhǎng),新能源物流車作為快遞物流配送的新寵,迅速成為各大快遞企業(yè)綠色物流配送的最佳選擇。

從各大城市現(xiàn)行的交通管理制度來(lái)看，對(duì)燃油貨車的限行、限號(hào)、限制進(jìn)城已經(jīng)成為常態(tài)，對(duì)部分車型的限制達(dá)到了全天不許通行的嚴(yán)苛地步,純電動(dòng)物流車已經(jīng)成為了各大電商、快遞巨頭、同城配送的首選。

隨著各大門戶電商的崛起，我國(guó)每年將產(chǎn)生超過(guò)140億件的快遞包裹，龐大的市場(chǎng)讓城市物流車數(shù)量激增，隨之而來(lái)的是污染物排放量逐年增長(zhǎng)。

展會(huì)共邀請(qǐng)全國(guó)10萬(wàn)家快遞物流企業(yè)，新能源物流車展特邀全國(guó)新能源物流車經(jīng)銷商、運(yùn)營(yíng)商及電商企業(yè)與車企零距離溝通購(gòu)車事宜。

美國(guó)機(jī)構(gòu)伍德麥肯茲旗下Greentech Media (GTM)的一項(xiàng)研究顯示,電動(dòng)汽車及其充電站將在未來(lái)十年出現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)。2030年,電動(dòng)汽車將占到新車市場(chǎng)的11%,全球?qū)⒂?000萬(wàn)個(gè)充電站。

2018年,新零售全面滲透中國(guó)商業(yè)經(jīng)濟(jì),轉(zhuǎn)眼之間曾經(jīng)的單一線上電商模式進(jìn)入了過(guò)去式,新零售成為了全新的商業(yè)業(yè)態(tài)。

據(jù)外媒Techspot報(bào)道，電商巨頭亞馬遜計(jì)劃投資購(gòu)買100輛梅賽德斯-奔馳純電動(dòng)eVito車輛，而不是依靠傳統(tǒng)的汽油車來(lái)為其客戶運(yùn)送包裹。