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AMG部門考慮進行改革，更好地適應電動化趨勢，研發奔馳高性能電動汽車。

電動汽車資源網記者在上海深入采訪了兩位技術精英：力高研究院院長鮑偉博士、力高總工程師邵俊偉博士。兩位博士從BMS未來技術方向、功能安全、BMS核心技術、BMS算法進展等七個方面，暢談BMS技術研發。

挪威Hexagon Composites旗下子公司Hexagon Lincoln已完成豐田燃料電池重卡氫罐的研發及初始交付。豐田北美研發現已收到該項目所需的首批氫罐產品。

實際上，不少的車企早已著手于新能源的研發和業務，而時至今日，新能源汽車市場的兩端分化逐漸明朗。

據了解e-tron quattro概念車的量產版將會基于MLB平臺打造，并于2018年量產后投放市場。

研發電動汽車存在三個技術瓶頸，一是動力電池及BMS、二是電機及電力電子控制器、三是整車控制器。

海外媒體報道，豐田與馬自達宣布將建立資本合作，未來或將共同在美國組建合資工廠，用以研發電動汽車技術。根據協議，未來豐田將收購馬自達5%的股份，而馬自達隨后也將買進豐田。此次交易預計將在下周五正式公布。

李旭表示，除了電機、電控、電池等關鍵部件的研發以外，EMC也是比較重要的技術。因為，一方面對新能源汽車而言，電磁兼容的法規通過難度還是比較高的。

快充技術的提升對整車電氣安全、電池安全、充電安全、電網安全帶來重大技術挑戰，這既需要制定科學合理的充電技術標準，也需要我國快充技術的深入研發。

佐科總統近日表示，為改善氣候和生態環境，順應全球產業發展趨勢，印尼必須迎頭趕上，抓緊研究發展電動汽車。

中通客車最新公告顯示，公司審議通過了合資成立通洋燃料電池科技（山東）有限公司的議案。

,雄韜電源自主研發的燃料電池已逐漸展露出它的商業價值。

雙積分辦法是針對我國新能源汽車發展的實際情況,通過這個辦法來建立我們推動新能源汽車發展的長效機制,促進新能源汽車的研發和推廣,加強汽車產品節能減排的管理,這也是國際上一個通行的做法。

英國政府當地時間7月24日成立了2.46億英鎊(約合3.2億美元)的基金,用于促進電池的研發和制造。據悉,電池是汽車和能源行業當前的熱門技術創新領域。

豐田汽車目前正在研發由全固態電池提供動力的電動車。該種電池可增加電動車車輛續航里程,減少充電時間。據報道,豐田計劃于2022年開始銷售該款電動車。